এয়ার ইন্ডিয়া ফ্লাইট AI-171 এর দুর্ঘটনা সংক্রান্ত প্রাথমিক তদন্ত রিপোর্ট নিয়ে আন্তর্জাতিক সংবাদমাধ্যমে প্রকাশিত খবর ঘিরে বড় বিতর্ক তৈরি হয়েছে। এফআইপি (FIP) খ্যাতনামা সংবাদমাধ্যম ওয়াল স্ট্রিট জার্নাল এবং রয়টার্সের বিরুদ্ধে বিভ্রান্তিকর খবর প্রকাশের অভিযোগ এনে আইনি নোটিশ পাঠিয়েছে।
নয়াদিল্লি: এয়ার ইন্ডিয়া ফ্লাইট AI-171 এর মর্মান্তিক দুর্ঘটনার পর ফেডারেশন অফ ইন্ডিয়ান পাইলটস (FIP) বিশ্বব্যাপী সংবাদমাধ্যম ওয়াল স্ট্রিট জার্নাল (WSJ) এবং রয়টার্সের বিরুদ্ধে বিভ্রান্তিকর এবং দায়িত্বজ্ঞানহীন রিপোর্টিংয়ের অভিযোগ এনে আইনি নোটিশ পাঠিয়েছে। পাইলটস ফেডারেশনের বক্তব্য, এই আন্তর্জাতিক মিডিয়া প্ল্যাটফর্মগুলো কোনো রকম সরকারি সিদ্ধান্তের আগে পাইলটদের ভুলভাবে দোষী সাব্যস্ত করার চেষ্টা করেছে, যা ভারতীয় পাইলটদের ভাবমূর্তিকে মারাত্মকভাবে ক্ষতিগ্রস্ত করেছে।
ঘটনাটি কী?
এয়ার ইন্ডিয়ার ফ্লাইট AI-171 এর দুর্ঘটনার প্রাথমিক তদন্ত রিপোর্ট তৈরি করেছে ভারতের এয়ারক্রাফট অ্যাক্সিডেন্ট ইনভেস্টিগেশন ব্যুরো (AAIB)। এই দুর্ঘটনায় ২৫০ জনের বেশি মানুষের প্রাণহানি হয়েছিল। এই রিপোর্ট নিয়েই WSJ এবং রয়টার্স খবর প্রকাশ করে, যেখানে পাইলটদের কথিত গাফিলতিকে দুর্ঘটনার সম্ভাব্য কারণ হিসেবে উল্লেখ করা হয়েছে।
এই খবরগুলির বিষয়ে এফআইপি সভাপতি ক্যাপ্টেন সিএস রন্ধাওয়া অসন্তোষ প্রকাশ করেছেন। তিনি বলেন, WSJ নিজেদের মনগড়া উপসংহার তৈরি করে সারা বিশ্বে ছড়িয়ে দিয়েছে। তারা কি কোনো সরকারি তদন্তকারী সংস্থা? যখন প্রাথমিক রিপোর্টে এমন কিছু লেখা নেই, তখন তারা কীসের ভিত্তিতে এই ধরনের রিপোর্টিং করতে পারে? এতে ভারতীয় পাইলটদের ভাবমূর্তির মারাত্মক ক্ষতি হয়েছে।
'ক্ষমা চাক WSJ এবং রয়টার্স' - পাইলটস ফেডারেশন
ফেডারেশন অফ ইন্ডিয়ান পাইলটস স্পষ্ট করে জানিয়েছে যে WSJ এবং রয়টার্সকে এই দায়িত্বজ্ঞানহীন রিপোর্টিংয়ের জন্য প্রকাশ্যে ক্ষমা চাইতে হবে এবং ব্যাখ্যা দিতে হবে। যদি তা না করা হয়, তাহলে ফেডারেশন পরবর্তী আইনি পদক্ষেপ নিতে বাধ্য হবে। ক্যাপ্টেন রন্ধাওয়া বলেন, আমরা স্পষ্ট করে দিয়েছি যে WSJ এবং রয়টার্স যদি ক্ষমা না চায় এবং তাদের ভুল রিপোর্টিংয়ের জন্য প্রকাশ্যে ব্যাখ্যা না দেয়, তাহলে আমরা তাদের বিরুদ্ধে আইনি ব্যবস্থা নেব।”
আমেরিকার ন্যাশনাল ট্রান্সপোর্টেশন সেফটি বোর্ড (NTSB) এর চেয়ারওম্যান জেনিফার হোমেন্দিও WSJ এবং রয়টার্সের রিপোর্টিংয়ের বিষয়ে আপত্তি জানিয়েছেন। তিনি বলেন, এত বড় বিমান দুর্ঘটনার তদন্তে সময় লাগে। মিডিয়ার অনুমান এবং তাড়াহুড়ো করে রিপোর্টিং করা উচিত নয় এবং AAIB-এর সরকারি রিপোর্টের জন্য অপেক্ষা করা উচিত। FIP NTSB-এর এই বক্তব্যকে স্বাগত জানিয়েছে এবং বলেছে যে এতে ভারতীয় পাইলটদের বিরুদ্ধে ওঠা ভিত্তিহীন অভিযোগের অবসান হবে।
পাইলটদের ভাবমূর্তি নষ্ট করার অভিযোগ
FIP সভাপতি রন্ধাওয়ার বক্তব্য, WSJ এবং রয়টার্সের বিভ্রান্তিকর রিপোর্টিং শুধু ভারতীয় পাইলটদের সম্মানকেই প্রশ্নের মুখে ফেলেনি, বরং ভারতের এভিয়েশন ইন্ডাস্ট্রির বিশ্বাসযোগ্যতাকেও ক্ষতিগ্রস্ত করেছে। তিনি আরও বলেন যে এই ধরনের দায়িত্বজ্ঞানহীন রিপোর্টিং পাইলটদের মনোবল কমিয়ে দেয়, যেখানে এখনও তদন্ত প্রক্রিয়া শেষ হয়নি। রন্ধাওয়া বলেন, এই ধরনের মিডিয়া প্রতিষ্ঠানের উচিত শুধুমাত্র তথ্যের ভিত্তিতে রিপোর্টিং করা, কোনো রকম অনুমান এবং গুজবের ভিত্তিতে নয়।
জানানো যায় যে এয়ার ইন্ডিয়া ফ্লাইট AI-171 ১৯ মে, ২০২৫ তারিখে দুর্ঘটনায় পতিত হয়েছিল। এই ভয়াবহ দুর্ঘটনায় ২৫০ জনের বেশি যাত্রী এবং ক্রু সদস্যের মৃত্যু হয়েছিল। এই দুর্ঘটনার বিস্তারিত তদন্ত ভারতের এএআইবি করছে এবং এখনও পর্যন্ত কোনো চূড়ান্ত রিপোর্ট প্রকাশ করা হয়নি। সরকারি সংস্থাগুলোর বক্তব্য, তদন্তটি প্রযুক্তিগত দিক, মানুষের ভুল এবং অন্যান্য সম্ভাব্য কারণগুলো বিবেচনায় রেখে করা হচ্ছে এবং চূড়ান্ত রিপোর্ট না আসা পর্যন্ত কোনো রকম অনুমান করা অনুচিত।
