টয়োটা ভারতে তাদের জনপ্রিয় প্রিমিয়াম সেডান ক্যামরির নতুন স্প্রিন্ট সংস্করণ চালু করেছে। এর দাম ৪৮.৫০ লক্ষ টাকা (এক্স-শোরুম), যা নিয়মিত মডেলের মতোই। এতে স্পোর্টি এক্সটেরিওর আপডেট, অত্যাধুনিক বৈশিষ্ট্য এবং ২৫.৪৯ কিমি/লিটার মাইলেজ যুক্ত হাইব্রিড পাওয়ারট্রেন রয়েছে।
নয়াদিল্লি: টয়োটা কিরলোস্কর মোটর (TKM) ভারতীয় বাজারে তাদের বিলাসবহুল হাইব্রিড সেডান-এর নতুন Camry Sprint Edition চালু করেছে। ৪৮.৫০ লক্ষ টাকা (এক্স-শোরুম) দামের এই গাড়িটি ডিলার-লেভেল অ্যাক্সেসরিজ কিটের সাথে আসে। এতে স্পোর্টি বাম্পার এক্সটেনশন, ব্ল্যাক অ্যালয় হুইল এবং নতুন বৈশিষ্ট্য যুক্ত করা হয়েছে। ২.৫ লিটার পেট্রোল-হাইব্রিড ইঞ্জিনযুক্ত ক্যামরি স্প্রিন্ট সংস্করণটি ২৫.৪৯ কিমি/লিটার মাইলেজ দেয় এবং এটি স্কোডা সুপার্ব, অডি এ৪ এবং মার্সিডিজ সি-ক্লাসের মতো প্রিমিয়াম সেডানগুলির সাথে প্রতিদ্বন্দ্বিতা করে।
ডিজাইন এবং নতুন এক্সটেরিওর আপডেট
টয়োটা ক্যামরি স্প্রিন্ট সংস্করণটি বিশেষভাবে স্পোর্টি লুক দেওয়ার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। এতে ফ্রন্ট এবং রিয়ার বাম্পার এক্সটেনশন যুক্ত করা হয়েছে যা এটিকে আরও আকর্ষণীয় করে তোলে। এর সাথে, গাড়িটিতে কালো রঙের ১৮-ইঞ্চি অ্যালয় হুইল দেওয়া হয়েছে যা এর চেহারাকে আরও প্রিমিয়াম করে তোলে। বুট লিডে একটি ছোট স্পয়লারও লাগানো হয়েছে যা এটিকে আরও স্পোর্টি অনুভূতি দেয়।
এই সংস্করণে পাঁচটি রঙের বিকল্প পাওয়া যায়। এগুলি হল প্ল্যাটিনাম হোয়াইট পার্ল, ডার্ক ব্লু মেটালিক, ইমোশনাল রেড, সিমেন্ট গ্রে এবং প্রিভিয়াস মেটাল। এই সমস্ত রঙে বোনেট, রুফ এবং ট্রাঙ্কে ম্যাট ব্ল্যাক ফিনিশ দেওয়া হয়েছে যা এটিকে অন্যান্য সংস্করণ থেকে আলাদা করে তোলে।
ইন্টেরিয়র এবং হাই-টেক বৈশিষ্ট্য
ক্যামরি স্প্রিন্ট এডিশনের ইন্টেরিয়রটিও বেশ প্রিমিয়াম করে তৈরি করা হয়েছে। এতে ১২.৩ ইঞ্চি ডিজিটাল ইন্সট্রুমেন্ট ক্লাস্টার এবং ১২.৩ ইঞ্চি টাচস্ক্রিন ইনফোটেইনমেন্ট সিস্টেম রয়েছে। এটি ওয়্যারলেস অ্যাপেল কারপ্লে এবং ওয়্যার্ড অ্যান্ড্রয়েড অটো সমর্থন করে। এছাড়াও ওয়্যারলেস চার্জিংয়ের সুবিধাও দেওয়া হয়েছে।
বিনোদনের জন্য এতে ৯-স্পিকারের জেবিএল সাউন্ড সিস্টেম রয়েছে। এছাড়াও ১০-ইঞ্চির হেড-আপ ডিসপ্লে, ভেন্টিলেটেড ফ্রন্ট সিট, থ্রি জোন অটো ক্লাইমেট কন্ট্রোল এবং প্যানোরমিক সানরুফের মতো সুবিধা রয়েছে।
সুরক্ষার বৈশিষ্ট্যের কথা বললে, এতে টয়োটার সেফটি সেন্স ৩.০ স্যুট দেওয়া হয়েছে। এছাড়াও, সামনে এবং পিছনে পার্কিং সেন্সর, ৩৬০-ডিগ্রি ক্যামেরা, ইলেকট্রিক ওআরভিএমের জন্য মেমরি সেটিংস এবং রিক্লাইনিং সিটের মতো বৈশিষ্ট্যও রয়েছে। ড্রাইভার সিট ১০-ওয়ে পাওয়ার অ্যাডজাস্টেবল এবং এতে মেমরি ফাংশনও দেওয়া হয়েছে।
ইঞ্জিন এবং পারফরম্যান্স
টয়োটা ক্যামরি স্প্রিন্ট এডিশনে সেই একই ২.৫ লিটার পেট্রোল-হাইব্রিড পাওয়ারট্রেন দেওয়া হয়েছে যা নিয়মিত ক্যামরিতে পাওয়া যায়। এতে eCVT গিয়ারবক্স ব্যবহার করা হয়েছে। এই ইঞ্জিন ২27 বিএইচপি শক্তি এবং ২২০ এনএম টর্ক উৎপন্ন করে।
এই হাইব্রিড সেডানে তিনটি ড্রাইভিং মোড রয়েছে। এগুলি হল ইকো, নরমাল এবং স্পোর্ট মোড। টয়োটার দাবি, ক্যামরি হাইব্রিড ২৫.৪৯ কিলোমিটার প্রতি লিটার মাইলেজ দেয় যা এই সেগমেন্টের গাড়িগুলির মধ্যে সর্বোচ্চ।
অ্যাক্সেসরিজ এবং অতিরিক্ত বৈশিষ্ট্য
টয়োটা স্প্রিন্ট সংস্করণটিকে একরকম ডিলারশিপ স্তরে উপলব্ধ অ্যাক্সেসরিজ কিট হিসাবে তৈরি করেছে। এতে অ্যাম্বিয়েন্ট লাইটিং এবং প্যাডেল ল্যাম্পের মতো বৈশিষ্ট্যও যুক্ত করা হয়েছে। এই সংস্করণটি সেইসব গ্রাহকদের কথা মাথায় রেখে তৈরি করা হয়েছে যারা স্পোর্টি এবং প্রিমিয়াম লুকের সেডান পছন্দ করেন।
প্রতিদ্বন্দ্বী কোন গাড়ি
ভারতীয় বাজারে টয়োটা ক্যামরি স্প্রিন্ট এডিশনের সরাসরি প্রতিদ্বন্দ্বী স্কোডা সুপার্ব। যদিও বর্তমানে সুপার্ব ভারতীয় বাজার থেকে বাইরে, তবে শীঘ্রই এর প্রত্যাবর্তনের আশা রয়েছে। এছাড়াও অডি এ৪, মার্সিডিজ-বেঞ্জ সি-ক্লাস, লেক্সাস ইএস ৩০০এইচ এবং বিএমডব্লিউ ৩ সিরিজের মতো বিলাসবহুল সেডানগুলিও এর প্রতিযোগী।
টয়োটা ক্যামরি সবসময় তার নির্ভরযোগ্যতা এবং চমৎকার পারফরম্যান্সের জন্য পরিচিত। এখন স্প্রিন্ট এডিশনের সাথে কোম্পানি এতে আরও আকর্ষণ যোগ করেছে। দাম একই থাকায় এই গাড়িটি সেই গ্রাহকদের জন্য আরও ভাল বিকল্প হয়ে উঠেছে যারা বিলাসিতা এবং মাইলেজ দুটোই চান।