উত্তরপ্রদেশ সরকার ২০১৭-২০২১ সালের সমস্ত ই-চালান মওকুফ করার ঐতিহাসিক সিদ্ধান্ত নিয়েছে। পুরানো চালানের কারণে ফিটনেস, পারমিট, যানবাহন স্থানান্তর এবং HSRP-এর মতো পরিষেবাগুলিতে বাধা দূর হবে। যানবাহন মালিকরা বড় স্বস্তি পাবেন।
UP: উত্তরপ্রদেশ পরিবহন বিভাগ রাজ্যের যানবাহন মালিকদের জন্য একটি ঐতিহাসিক সিদ্ধান্ত নিয়েছে। এখন ২০১৭ থেকে ২০২১ সালের মধ্যে তৈরি সমস্ত পুরানো ই-চালান আইন অনুযায়ী স্বয়ংক্রিয়ভাবে বাতিল বলে গণ্য হবে। এর সরাসরি অর্থ হল, যে চালানগুলির উপর আদালতে বিচারাধীন মামলা ছিল বা যেগুলির সময়সীমা অতিক্রম হয়ে গিয়েছিল, সেগুলি আর বৈধ থাকবে না। এই পদক্ষেপে লক্ষ লক্ষ যানবাহন মালিক বড় স্বস্তি পাবেন এবং তাঁদের পুরানো চালানের চিন্তা থাকবে না।
পুরানো ই-চালানের প্রভাব শেষ হবে
এই সিদ্ধান্ত কার্যকর হওয়ার পর, যানবাহন মালিকরা এখন ফিটনেস, পারমিট, যানবাহন স্থানান্তর এবং হাই-সিকিউরিটি নম্বর প্লেট (HSRP) এর মতো পরিষেবাগুলির জন্য আবেদন করার ক্ষেত্রে কোনও বাধার সম্মুখীন হবেন না। পুরানো ই-চালানের কারণে এই পরিষেবাগুলিতে যে প্রতিবন্ধকতা ছিল, তা এখন দূর করা হবে। এর অর্থ হল, যানবাহন পরিষেবাগুলিতে স্বচ্ছতা বাড়বে এবং প্রক্রিয়া সহজ হবে।
কতগুলি ই-চালান বিচারাধীন ছিল
পরিবহন বিভাগের তথ্য অনুযায়ী, ২০১৭ থেকে ২০২১ সালের মধ্যে মোট ৩০,৫২,০৯০টি ই-চালান কাটা হয়েছিল। এর মধ্যে ১৭,৫৯,০৭৭টি চালান ইতিমধ্যেই নিষ্পত্তি করা হয়েছে। অন্যদিকে, ১২,৯৩,০১৩টি চালান এখনও বিচারাধীন রয়েছে। বিচারাধীন চালানগুলির মধ্যে ১০,৮৪,৭৩২টি আদালতে পেন্ডিং রয়েছে এবং ১,২৯,১৬৩টি চালান অফিস স্তরে পেন্ডিং রয়েছে। এখন এই সমস্ত চালান স্বয়ংক্রিয়ভাবে বাতিল হয়ে যাবে।
এক মাসের মধ্যে সমস্ত চালানের অবস্থা পরিবহন পোর্টালে আপডেট করা হবে। এরপর যানবাহন মালিকরা সহজেই পোর্টালে গিয়ে তাঁদের গাড়ির বা চালানের অবস্থা দেখতে পারবেন।
সিদ্ধান্তের পেছনের কারণ
পরিবহন কমিশনার ব্রজেশ নারায়ণ সিং এই সিদ্ধান্তের কারণ ব্যাখ্যা করে বলেছেন যে, এই সিদ্ধান্তটি জনস্বার্থ, স্বচ্ছতা এবং আইন মেনে চলার কথা মাথায় রেখে নেওয়া হয়েছে। দীর্ঘ সময় ধরে আদালতে পেন্ডিং থাকা ছোটখাটো চালান বিচার বিভাগ এবং আইন প্রয়োগকারী সংস্থার উপর অপ্রয়োজনীয় বোঝা বাড়াচ্ছিল।
তিনি আরও বলেন যে, এই চালানগুলি আদায় করা এখন প্রায় অসম্ভব হয়ে পড়েছিল। হাইকোর্টও অনেক আদেশে স্পষ্ট করেছে যে, এই ধরনের ই-চালান "by operation of law" বাতিল বলে গণ্য হবে। রাজ্য সরকার নতুন আইন এবং আদালতের নির্দেশাবলীর পর এটিকে পোর্টাল স্তরে কার্যকর করার আদেশ জারি করেছে।
কোন চালানে এই আদেশ প্রযোজ্য হবে না
এই স্বস্তি মোটর ভেহিকেলস ট্যাক্সেশন অ্যাক্ট-এর অধীনে বকেয়া ট্যাক্সযুক্ত চালানের ক্ষেত্রে প্রযোজ্য হবে না। এছাড়াও, গুরুতর দুর্ঘটনা, আইপিসি-সম্পর্কিত মামলা, মদ্যপ অবস্থায় গাড়ি চালানো ইত্যাদি प्रकरणে জারি করা চালানও এই আদেশের আওতায় আসবে না। এই মামলাগুলিতে আলাদাভাবে ব্যবস্থা নেওয়া হবে।
যানবাহন মালিকরা কীভাবে সুবিধা পাবেন
এই সিদ্ধান্তের সবচেয়ে বড় সুবিধা হল, পুরানো ই-চালানের কারণে এখন যানবাহন পরিষেবাগুলিতে কোনো বাধা আসবে না। এখন যানবাহন ফিটনেস, পারমিট, স্থানান্তর বা HSRP-র জন্য আবেদন করার সময় কোনো বাধা থাকবে না। লক্ষ লক্ষ যানবাহন মালিকদের পুরানো কেসগুলি বাতিল হয়ে যাবে এবং তাঁদের আইনি প্রক্রিয়ার মধ্য দিয়ে যেতে হবে না। বিশেষ করে অটো, পরিবহন এবং ট্যাক্সি অপারেটরদের জন্য এই সিদ্ধান্তটি বড় স্বস্তি নিয়ে এসেছে। এটি তাদের ব্যবসাকে সুষ্ঠুভাবে পরিচালনায় সহায়তা করবে।
আগামী ৩০ দিনের মধ্যে সমস্ত জেলার RTO এবং ARTO অফিসগুলি বিচারাধীন চালানের অবস্থা পোর্টালে "Disposed-Abated" বা "Closed-Time Bar" হিসেবে পরিবর্তন করে দেবে। এরপর যানবাহন মালিকরা পোর্টালে লগইন করে দেখতে পারবেন যে তাদের চালান বাতিল হয়েছে কিনা। হাইকোর্টের আদেশ অনুসারে, যে মামলাগুলিতে বিশেষ নির্দেশ দেওয়া হয়েছে, সেখানে চালান সাত দিনের মধ্যে পোর্টাল থেকে সরিয়ে দেওয়া হবে।
