এয়ার ইন্ডিয়া, আহমেদাবাদ বিমান দুর্ঘটনার প্রসঙ্গে, সংসদের PAC-তে বোয়িং ৭87 ড্রিমলাইনারকে একটি নিরাপদ বিমান হিসেবে বর্ণনা করেছে। দুর্ঘটনায় ২৬০ জনের মৃত্যু হয়েছিল। এয়ারলাইনসটি তদন্ত রিপোর্টের জন্য অপেক্ষা করছে।
বিমান দুর্ঘটনা: ১২ জুন, আহমেদাবাদ থেকে লন্ডনগামী এয়ার ইন্ডিয়ার ফ্লাইট AI-171 দুর্ঘটনার কবলে পড়ার পরে, সংসদের পাবলিক অ্যাকাউন্টস কমিটির (Public Accounts Committee - PAC) বৈঠকে এই গুরুতর ঘটনা নিয়ে বিস্তারিত আলোচনা হয়। এয়ার ইন্ডিয়া এই বৈঠকে স্পষ্টভাবে বোয়িং ৭87-8 ড্রিমলাইনার বিমানের পক্ষ সমর্থন করে, এটিকে বিশ্বের অন্যতম নিরাপদ বিমানগুলির মধ্যে একটি হিসেবে উল্লেখ করেছে। এয়ারলাইনসটি জানায় যে এই দুর্ঘটনাটি একটি অসাধারণ এবং দুর্ভাগ্যজনক ঘটনা ছিল, যার তদন্ত প্রক্রিয়া চলছে।
১২ জুন কি ঘটেছিল?
১২ জুন, এয়ার ইন্ডিয়ার ফ্লাইট AI-171, যা আহমেদাবাদের সর্দার বল্লভভাই প্যাটেল আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর থেকে লন্ডনের উদ্দেশ্যে উড্ডয়ন করছিল, টেক অফের কয়েক সেকেন্ড পরেই কাছের মেঘানি নগর এলাকায় অবস্থিত বিজে মেডিকেল কলেজের হোস্টেলের উপর আছড়ে পড়ে। এই দুর্ঘটনায় বিমানে থাকা সকল ২৪১ জন যাত্রী এবং ১৯ জন ক্রু সদস্যসহ মোট ২৬০ জনের মৃত্যু হয়। দুর্ঘটনার সময় হোস্টেলে উপস্থিত ১৯ জন মেডিকেল ছাত্রও নিহত হয়।
PAC বৈঠকে এয়ার ইন্ডিয়ার বক্তব্য
মূলত বিমানবন্দরের চার্জ বৃদ্ধি নিয়ে আলোচনার জন্য ডাকা PAC-এর বৈঠকটি এই দুর্ঘটনার কারণে নিরাপত্তা বিষয়ক বিষয়ের উপর কেন্দ্রীভূত হয়। বৈঠকে এয়ার ইন্ডিয়ার সিইও, উইলসন ক্যাম্পবেল জানান যে বোয়িং ৭87-8 ড্রিমলাইনার বিশ্বজুড়ে ১,০০০-এর বেশি এয়ারলাইন্স দ্বারা ব্যবহৃত হচ্ছে এবং এর নিরাপত্তা রেকর্ড অসাধারণ। এয়ারলাইনস আরও জানায় যে কোম্পানি এই দুর্ঘটনায় গভীরভাবে উদ্বিগ্ন এবং তারা আনুষ্ঠানিক তদন্ত রিপোর্টের জন্য অপেক্ষা করছে।
বৈঠকে কারা উপস্থিত ছিলেন?
বৈঠকে এয়ার ইন্ডিয়ার পাশাপাশি বেসামরিক বিমান চলাচল মন্ত্রক (MoCA), ডিজি সি এ (DGCA), ভারতীয় বিমানবন্দর কর্তৃপক্ষ (AAI), AERA, BCAS, ইন্ডিগো এবং আকাশা এয়ারের মতো বড় এয়ারলাইন কোম্পানিগুলির প্রতিনিধিরা অংশ নিয়েছিলেন। সকলে নিরাপত্তা প্রোটোকল এবং বিমান পরিচালনার মানগুলির পর্যালোচনা নিয়ে আলোচনায় অংশ নেন।
সাংসদদের উদ্বেগ এবং দাবি
সূত্রানুসারে, PAC-এর সদস্যরা বিমান সুরক্ষা নিয়ে একাধিক প্রশ্ন তোলেন। তাঁরা BCAS-এর দ্বারা অবিলম্বে নিরীক্ষণের দাবি জানান এবং জানতে চান যে ঠিক কোন মানদণ্ডের ভিত্তিতে দুর্ঘটনা তদন্ত কমিটি গঠন করা হয়েছে। সাংসদরা আরও জানতে চান যে বিদেশী বিমান বিশেষজ্ঞরাও এই তদন্তে জড়িত আছেন কিনা। এছাড়াও, পাহলগাম সন্ত্রাসী হামলার পরে ভাড়া বৃদ্ধির বিষয়ে উদ্বেগ প্রকাশ করা হয় এবং এটিকে নিয়ন্ত্রক কর্তৃপক্ষের ব্যর্থতা হিসেবে উল্লেখ করা হয়।
তদন্তে গতি, ব্ল্যাক বক্সের ভূমিকা গুরুত্বপূর্ণ
এই বিমান দুর্ঘটনার তদন্ত এয়ারক্রাফট অ্যাক্সিডেন্ট ইনভেস্টিগেশন ব্যুরো (AAIB) করছে। তদন্ত সংস্থাটি তাদের প্রাথমিক রিপোর্ট বেসামরিক বিমান চলাচল মন্ত্রকের কাছে জমা দিয়েছে। সূত্রানুসারে, AAIB আমেরিকার ন্যাশনাল ট্রান্সপোর্টেশন সেফটি বোর্ডের (NTSB) সঙ্গে মিলিতভাবে কাজ করছে। দুর্ঘটনাস্থল থেকে উদ্ধার হওয়া ব্ল্যাক বক্স তদন্তের ক্ষেত্রে একটি গুরুত্বপূর্ণ সূত্র হিসেবে প্রমাণিত হচ্ছে।
১৩ জুন, ককপিট ভয়েস রেকর্ডার (CVR) এবং ১৬ জুন, ফ্লাইট ডেটা রেকর্ডার (FDR)-কে ঘটনাস্থল থেকে নিরাপদে উদ্ধার করা হয়। ২৪ জুন, এই দুটি ব্ল্যাক বক্সকে ভারতীয় বিমান বাহিনীর একটি বিমানের মাধ্যমে আহমেদাবাদ থেকে দিল্লি আনা হয়। এই রেকর্ডিংগুলির ভিত্তিতে, দুর্ঘটনার ঠিক আগে বিমানে কোনো প্রযুক্তিগত বা মানবিক ত্রুটি ছিল কিনা, তা বোঝার চেষ্টা চলছে।
বোয়িং ৭87 ড্রিমলাইনারের উপর কেন আস্থা রাখা হয়েছে?
বোয়িং ৭87-8 ড্রিমলাইনারকে বিশ্বের সবচেয়ে উন্নত এবং নিরাপদ বিমানগুলির মধ্যে গণনা করা হয়। এতে আধুনিক কম্পোজিট ম্যাটেরিয়াল ব্যবহার করা হয়, যা এটিকে হালকা করে এবং জ্বালানি খরচ কমায়। এর সিস্টেম ফেইলিওরের সম্ভাবনাও খুবই কম থাকে। এয়ার ইন্ডিয়া PAC-কে জানিয়েছে যে এই বিমান আন্তর্জাতিক বিমান নিরাপত্তা মানদণ্ড পূরণ করে এবং বিশ্বজুড়ে এয়ারলাইন্সগুলি এটি ব্যাপকভাবে ব্যবহার করে।
