এটা ভারতের তৃতীয় স্টিল স্ল্যাগ রাস্তা, তবে বিশ্বজুড়ে এটি প্রথম এমন রাস্তা যা কোনো বন্দর কমপ্লেক্সের মধ্যে তৈরি করা হয়েছে। এই উল্লেখযোগ্য সাফল্যের মাধ্যমে ভারত এবং এপিএসইজেড (APSEZ) টেকসই সমুদ্র অবকাঠামোর ক্ষেত্রে অগ্রণী স্থানে পৌঁছেছে।
আদানি পোর্টস অ্যান্ড স্পেশাল ইকোনমিক জোন লিমিটেড (APSEZ) বিশ্বব্যাপী একটি বড় সাফল্য অর্জন করে বিশ্বের প্রথম স্টিল স্ল্যাগ রাস্তা নির্মাণ করেছে, যা কোনো বন্দরের ভিতরে তৈরি করা হয়েছে। এই রাস্তাটি গুজরাটের হাজিরা পোর্টে তৈরি করা হয়েছে এবং এটি ভারতের তৃতীয় স্টিল স্ল্যাগ রাস্তা, কিন্তু কোনো পোর্টে তৈরি হওয়া বিশ্বের প্রথম রাস্তা।
স্টিল স্ল্যাগ দিয়ে তৈরি ১.১ কিলোমিটার দীর্ঘ রাস্তা
হাজিরা বন্দরের ভিতরে তৈরি এই ১.১ কিলোমিটার দীর্ঘ রাস্তা মাল্টি পারপাস বার্থ (MPB-1)-কে কোল ইয়ার্ডের সঙ্গে যুক্ত করে। এই সম্পূর্ণ রাস্তা নির্মাণের জন্য প্রক্রিয়াকরণ করা স্টিল স্ল্যাগ অ্যাগ্রিগেট ব্যবহার করা হয়েছে, যা ইস্পাত তৈরির সময় নির্গত হওয়া বর্জ্য পদার্থ। এই সম্পূর্ণ প্রকল্পটি ‘বর্জ্য থেকে সম্পদ’-এর ধারণার উপর ভিত্তি করে তৈরি এবং পরিবেশ-বান্ধব অবকাঠামোর ক্ষেত্রে একটি নতুন দিগন্ত উন্মোচন করে।
CSIR-CRRI-এর সঙ্গে প্রযুক্তিগত সহযোগিতা
এই প্রকল্পটি বৈজ্ঞানিক ও শিল্প গবেষণা পরিষদ (CSIR)-এর সেন্ট্রাল রোড রিসার্চ ইনস্টিটিউট (CRRI)-এর সহযোগিতায় সম্পন্ন করা হয়েছে। রাস্তার ডিজাইন ও কাঠামো এমনভাবে তৈরি করা হয়েছে, যা ভারী বন্দরের যান চলাচল সহ্য করতে পারে এবং দীর্ঘদিন ধরে কোনো মেরামত ছাড়াই কাজ করতে পারে।
রাস্তা ডিজাইনে প্রযুক্তিগত উদ্ভাবন
CSIR-CRRI এই রাস্তার জন্য নমনীয় পেভমেন্ট ডিজাইন তৈরি করেছে। এই ডিজাইন কম খরচে বেশি ক্ষমতা এবং স্থায়িত্ব প্রদান করে। এছাড়াও, স্টিল স্ল্যাগের মতো শিল্প বর্জ্যের ব্যবহারের ফলে পরিবেশের উপর প্রভাবও কমে আসে। এই ডিজাইনটি বিশেষভাবে বন্দরের অভ্যন্তরীণ যান চলাচল এবং ভারী মেশিনের চাপ বিবেচনা করে তৈরি করা হয়েছে।
BGCT প্রকল্পের দ্বিতীয় অংশের অন্তর্ভুক্ত
হাজিরা পোর্টে নির্মিত এই রাস্তাটি বাল্ক অ্যান্ড জেনারেল কার্গো টার্মিনাল (BGCT) প্রকল্পের দ্বিতীয় অংশের একটি অংশ। এই অংশে বন্দরের পরিবহন ক্ষমতা বৃদ্ধি এবং সবুজ প্রযুক্তি প্রয়োগের উপর জোর দেওয়া হয়েছে।
মেরিটাইম অবকাঠামোতে ভারতের বড় পদক্ষেপ
বিশ্বের প্রথম পোর্ট-ইনসাইড স্টিল স্ল্যাগ রাস্তা তৈরি করে ভারত এবং আদানি গ্রুপ বৈশ্বিক সমুদ্র অবকাঠামো ক্ষেত্রে নিজেদের একটি অগ্রণী জাতি হিসেবে প্রতিষ্ঠিত করেছে। এই উদ্যোগ ভবিষ্যতের সবুজ বন্দরের দিকে একটি শক্তিশালী পদক্ষেপ।
উদ্বোধনে উপস্থিত ছিলেন অনেক বিশিষ্ট ব্যক্তি
এই ঐতিহাসিক রাস্তার উদ্বোধন করেন নীতি আয়োগের সদস্য (বিজ্ঞান ও প্রযুক্তি) ড. বিজয় কুমার সারস্বত। তাঁর সঙ্গে উপস্থিত ছিলেন CSIR-এর ডিরেক্টর জেনারেল এবং DSIR-এর সচিব এন. কলাইসেলভি, CSIR-CRRI-এর ডিরেক্টর এবং ইন্ডিয়ান রোডস কংগ্রেসের সভাপতি মনোরঞ্জন পারিদা।
APSEZ-এর উদ্ভাবন এবং স্থিতিশীলতার উপর জোর
আদানি গ্রুপের এই প্রকল্পটি কেবল একটি সাধারণ নির্মাণ নয়, বরং এটি এমন একটি ধারণা যা উদ্ভাবন, শিল্প বাস্তুবিদ্যা এবং পরিবেশগত স্থিতিশীলতাকে একত্রিত করে। কোম্পানির মতে, তারা এমন আরও প্রকল্পের মাধ্যমে দেশের উন্নতিতে অবদান রাখতে থাকবে।
হাজিরা পোর্ট একটি সবুজ অবকাঠামোর মডেল হয়ে উঠছে
হাজিরা পোর্টে এই ধরনের টেকসই উদ্যোগগুলি এটিকে সবুজ বন্দরের দিকে একটি মডেল হিসেবে তৈরি করছে। এই স্টিল স্ল্যাগ রাস্তার পর এখন অন্যান্য বন্দর এবং শিল্পাঞ্চলে এই প্রযুক্তি ব্যবহারের সম্ভাবনা দেখা যাচ্ছে। এটি এমন একটি উদাহরণ যা ভারতকে বিশ্বব্যাপী সবুজ উন্নয়নের পথে অগ্রণী করে তুলতে পারে।
