জিএসটি সংস্কারে বড় পদক্ষেপের পথে কেন্দ্র
২০১৭ সালে গুডস অ্যান্ড সার্ভিস ট্যাক্স (GST) চালু হওয়ার পর থেকে এটাই হতে চলেছে সবচেয়ে বড় কর সংস্কার। সরকারের প্রস্তাব অনুযায়ী, ছোট গাড়ির দাম ও বিমা প্রিমিয়াম কমানোর জন্য বড়সড় কর ছাড় দেওয়া হবে। বিশেষত ভারতের মতো সংবেদনশীল বাজারে এই পদক্ষেপ গাড়ি ক্রেতাদের কাছে আশীর্বাদ হয়ে দাঁড়াতে পারে।
ছোট গাড়ির উপর নজিরবিহীন কর ছাড়
কেন্দ্রীয় সরকার ছোট পেট্রোল ও ডিজেল গাড়ির উপর জিএসটি ২৮ শতাংশ থেকে কমিয়ে ১৮ শতাংশে নামানোর পরিকল্পনা করছে। পাশাপাশি স্বাস্থ্য ও জীবন বিমার প্রিমিয়ামের ক্ষেত্রেও ৫ শতাংশ কর রাখার প্রস্তাব রয়েছে। যদি অক্টোবর মাসে জিএসটি কাউন্সিল সবুজ সংকেত দেয়, তবে দীপাবলির আগেই বাজারে আসবে নতুন কর কাঠামো।
উৎসবের মরশুমেই মিলতে পারে সুবিধা
দীপাবলি ও উৎসবের সময় সাধারণত গাড়ি কেনার প্রবণতা সবচেয়ে বেশি থাকে। তাই উৎসবের বাজারে কর ছাড় কার্যকর হলে লাখো মানুষ এর সুফল পাবেন। একদিকে গাড়ির দাম হবে সস্তা, অন্যদিকে বিমার বোঝাও হবে হালকা। এতে বিক্রিবাজার চাঙ্গা হয়ে উঠবে বলে আশা শিল্পমহলের।
ছোট গাড়ির সংজ্ঞা ও বাজার পরিস্থিতি
ভারতীয় বাজারে ছোট গাড়ি বলতে সাধারণত ৪ মিটারের কম দৈর্ঘ্যের গাড়ি বোঝায়। এ ধরনের গাড়িতে সাধারণত থাকে ১২০০ সিসি পেট্রোল বা ১৫০০ সিসি ডিজেল ইঞ্জিন। একসময় এই সেগমেন্টেই বিক্রি সর্বাধিক ছিল। কিন্তু গত কয়েক বছরে গ্রাহকেরা ফিচারসমৃদ্ধ SUV কেনার দিকে বেশি ঝুঁকেছেন, ফলে ছোট গাড়ির সেলস গ্রোথে ভাটা পড়েছে।
দাম কমলেই ফের বাড়বে চাহিদা
বিশেষজ্ঞদের মতে, কর ছাড়ের ফলে ছোট গাড়ি ১৫-২০ শতাংশ পর্যন্ত সস্তা হয়ে যেতে পারে। এতে প্রথমবারের ক্রেতারা আবারও ছোট গাড়ির দিকে আকৃষ্ট হবেন।
বড় গাড়ির ক্ষেত্রেও সংস্কারের ভাবনা
ছোট গাড়ি নয়, বড় গাড়ির ক্ষেত্রেও কর কাঠামো পরিবর্তনের ইঙ্গিত দিয়েছে কেন্দ্র। বর্তমানে SUV বা বড় ইঞ্জিন যুক্ত গাড়িতে ২৮ শতাংশ জিএসটি এবং সর্বাধিক ২২ শতাংশ সেস মিলিয়ে প্রায় ৫০ শতাংশ কর বসে। প্রস্তাব অনুযায়ী, এই কর ৪০ শতাংশে নামানো হতে পারে। তবে সেসের হার নতুনভাবে নির্ধারণ করা হবে যাতে মোট কর কাঠামো ভারসাম্য বজায় থাকে।
বিমার বোঝাও হালকা হতে চলেছে
গাড়ির পাশাপাশি বিমার ক্ষেত্রেও আসছে বড় পরিবর্তন। স্বাস্থ্য ও জীবন বিমার প্রিমিয়ামে বর্তমানে ১৮ শতাংশ জিএসটি ধার্য হয়। প্রস্তাব অনুযায়ী, সেটি নামিয়ে ৫ শতাংশে আনা হবে। এমনকি, বিশেষ পরিস্থিতিতে সম্পূর্ণ কর ছাড়ের কথাও ভাবা হচ্ছে। ফলে সাধারণ মানুষের হাতে সাশ্রয় হবে কয়েক হাজার টাকা।
টু-স্ল্যাব জিএসটি কাঠামোর পরিকল্পনা
সরকারের দীর্ঘদিনের লক্ষ্য জিএসটির কাঠামোকে আরও সরল করা। বর্তমানে চারটি স্ল্যাব চালু আছে—৫ শতাংশ, ১২ শতাংশ, ১৮ শতাংশ এবং ২৮ শতাংশ। এবার সেই ফোর-স্ল্যাবের বদলে টু-স্ল্যাব সিস্টেমে যাওয়ার চিন্তাভাবনা চলছে। অর্থাৎ কেবলমাত্র ৫ শতাংশ এবং ১৮ শতাংশ রাখা হবে। এতে ব্যবসা-বাণিজ্য আরও সহজ হবে বলে মনে করছেন অর্থনীতিবিদরা।
শিল্পমহলের প্রত্যাশা
গাড়ি শিল্পে মন্দার প্রভাব পড়েছে গত কয়েক বছর ধরে। SUV-র উত্থান হলেও ছোট গাড়ির বিক্রি ধাক্কা খেয়েছে। তাই নতুন কর ছাড় শিল্পকে চাঙ্গা করার বড় সুযোগ এনে দেবে।
গ্রাহকদের জন্য সোনার সুযোগ
ছোট গাড়ি কেনার ইচ্ছে যাঁদের বহুদিনের, তাঁদের জন্য এই সিদ্ধান্ত নিঃসন্দেহে সোনার সুযোগ। দীপাবলির বাজারে যদি নতুন জিএসটি সিস্টেম কার্যকর হয়, তবে কম দামে এবং সস্তা বিমা সুবিধা নিয়ে গাড়ি কেনা যাবে। ফলে মধ্যবিত্ত পরিবারের বাজেটের মধ্যেই নতুন গাড়ির স্বপ্ন পূরণ হতে চলেছে।
