ভারত এখন ইউক্রেনের জন্য ডিজেলের বৃহত্তম সরবরাহকারী হয়ে উঠেছে। জুলাই ২০২৫ পর্যন্ত, ভারত ইউক্রেনের ডিজেল আমদানির ১৫.৫% সরবরাহ করেছে, যা এক বছর আগে মাত্র ১.৯% ছিল। রাশিয়া-ইউক্রেন যুদ্ধ এবং আমেরিকার শুল্ক-সংক্রান্ত চাপের মুখেও ভারত ভূ-রাজনৈতিক জটিলতা সত্ত্বেও নিরবচ্ছিন্ন সরবরাহ বাড়িয়েছে।
ইউক্রেনের অর্থনীতি: ভারত থেকে সরবরাহ হওয়া ডিজেল ইউক্রেনের অর্থনীতিতে গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করছে। জুলাই ২০২৫ পর্যন্ত, ভারত ইউক্রেনের ডিজেল আমদানির ১৫.৫% সরবরাহ করেছে, যা গত বছর ১.৯% ছিল। মার্কিন শুল্ক এবং রাশিয়া-ইউক্রেন যুদ্ধের মধ্যে ভারত নিরবচ্ছিন্নভাবে ডিজেলের সরবরাহ বাড়িয়ে ইউক্রেনের একটি বিশ্বস্ত সরবরাহকারী হিসেবে নিজেদের অবস্থান বজায় রেখেছে। সরবরাহ প্রধানত রোমানিয়া এবং তুরস্কের রুটের মাধ্যমে হচ্ছে। ভারত ও ইউক্রেনের মধ্যে দ্বিপাক্ষিক বাণিজ্যও ২০২৪-২৫ সালে বেড়ে ১০৩৬.৮৮ মিলিয়ন মার্কিন ডলারে পৌঁছেছে।
ইউক্রেনের ডিজেলের বৃহত্তম উৎস ভারত
মার্কিন প্রেসিডেন্ট ডোনাল্ড ট্রাম্প রাশিয়া ও ইউক্রেনের মধ্যে চলমান সংঘাতের কারণে ভারতের উপর নানা ধরনের শুল্ক আরোপ করেছিলেন। রাশিয়া থেকে অপরিশোধিত তেল কেনার ক্ষেত্রে ভারতের উপর ২৫% অতিরিক্ত শুল্ক আরোপ করা হয়েছিল, যার ফলে মোট শুল্ক ৫০% হয়েছিল। এর উদ্দেশ্য ছিল যে ভারত রাশিয়ার তেল সরবরাহ কমাক। এই সত্ত্বেও, ভারত রাশিয়া থেকে তেল কেনা অব্যাহত রেখেছে এবং ইউক্রেনের জন্য ডিজেলের সরবরাহ নিরবচ্ছিন্নভাবে বাড়িয়েছে।
এই বছরের জুলাই পর্যন্ত, ভারত অন্যান্য সরবরাহকারীদের পেছনে ফেলে ইউক্রেনের ডিজেলের বৃহত্তম উৎস হিসেবে আত্মপ্রকাশ করেছে। বর্তমানে ভারত ইউক্রেনের মোট ডিজেল আমদানির ১৫.৫% সরবরাহ করে। এই বৃদ্ধি ভারত ভূ-রাজনৈতিক পরিস্থিতিতে একটি নির্ভরযোগ্য সরবরাহকারী হিসেবে নিজেদের প্রতিষ্ঠিত করেছে।
সরবরাহের পথ ও লজিস্টিকস
ভারতীয় ডিজেল বিভিন্ন উপায়ে ইউক্রেন পৌঁছায়। এর একটি বড় অংশ রোমানিয়া থেকে দানিউব নদীর মাধ্যমে ট্যাঙ্কারগুলিতে সরবরাহ করা হয়। এছাড়া, তুরস্কের মারমারা এরগ্লিসি বন্দরে অবস্থিত ओपीইটি টার্মিনাল থেকেও পণ্য পাঠানো হয়। এই পথগুলি ভারত ভূ-রাজনৈতিক জটিলতার মধ্যেও ইউক্রেনের জন্য একটি নির্ভরযোগ্য সরবরাহকারী হিসেবে নিজেদের টিকিয়ে রাখতে সাহায্য করেছে।
২০২৫ সালে ক্রমবর্ধমান অংশীদারিত্ব
জানুয়ারি থেকে জুলাই ২০২৫ পর্যন্ত, ভারত ইউক্রেনের ডিজেল আমদানির ১০.২% সরবরাহ করেছে। এটি গত বছর একই সময়ে ১.৯% এর তুলনায় পাঁচগুণ বেশি। তবে, ভৌত রপ্তানির ক্ষেত্রে গ্রীস এবং তুরস্ক এখনও ভারতের চেয়ে এগিয়ে রয়েছে। কিন্তু জুলাইয়ের তথ্য অনুযায়ী, ভারত তার প্রতিযোগীদের পেছনে ফেলে শীর্ষে পৌঁছেছে।
জুলাইয়ের আমদানি কাঠামো
জুলাই মাসে ভারত শীর্ষে থাকলেও, অন্যান্য দেশগুলির অবদানও গুরুত্বপূর্ণ ছিল। গ্রীস এবং তুরস্ক থেকে পর্যাপ্ত ডিজেল সরবরাহ হয়েছে, যেখানে স্লোভাকিয়া এই দুটির চেয়ে বেশি অংশীদারিত্ব দেখিয়েছে। পোল্যান্ড এবং লিথুয়ানিয়ার অরলেন গ্রুপ থেকে সরবরাহ মোট আমদানির প্রায় ২০% ছিল। এছাড়াও পোল্যান্ড এবং ডেনমার্কের মাধ্যমে সুইডিশ রপ্তানিও রেকর্ড স্তরে পৌঁছেছে।
ভারত-ইউক্রেন দ্বিপাক্ষিক বাণিজ্য
ভারত ও ইউক্রেনের মধ্যে বাণিজ্য ক্রমাগত বৃদ্ধি পাচ্ছে। ২০১৯-২০ সালে দুই দেশের মধ্যে দ্বিপাক্ষিক বাণিজ্য ছিল ২.৭৬ বিলিয়ন মার্কিন ডলার, যা ২০২১-২২ সালে ৩.৩৯ বিলিয়ন মার্কিন ডলারে পৌঁছেছিল। তবে, রাশিয়া-ইউক্রেন যুদ্ধের কারণে ২০২২-২৩ সালে বাণিজ্যে পতন দেখা যায় এবং এই পরিসংখ্যান দাঁড়ায় ৭৮২.৯৪ মিলিয়ন মার্কিন ডলারে। ২০২৩-২৪ সালে বাণিজ্য সামান্য কমে ৭১৩.১৬ মিলিয়ন মার্কিন ডলারে নেমে আসে।
তা সত্ত্বেও, ২০২৪-২৫ সালে রপ্তানিতে উন্নতির লক্ষণ দেখা গেছে। ভারতীয় রপ্তানি ক্রমাগত বেড়ে ১৩২.৬৮ মিলিয়ন মার্কিন ডলার থেকে ১৮৭.৩৯ মিলিয়ন মার্কিন ডলারে দাঁড়িয়েছে। অন্যদিকে, ইউক্রেন থেকে আমদানি প্রায় দ্বিগুণ হয়ে ৫৩৯.৮৬ মিলিয়ন মার্কিন ডলার থেকে বেড়ে ১০৩৬.৮৮ মিলিয়ন মার্কিন ডলারে পৌঁছেছে।
