রয়্যাল এনফিল্ড তাদের প্রথম ইলেকট্রিক ক্রুজার বাইক FF C6 2026 সালের প্রথম ত্রৈমাসিকে ভারতে লঞ্চ করতে চলেছে। চেন্নাইয়ে টেস্টিংয়ের সময় দেখা যাওয়া এই বাইকটিতে রেট্রো ডিজাইন, 4-5 kWh LFP ব্যাটারি, 100-150 কিমি রেঞ্জ এবং ডুয়াল-চ্যানেল ABS, ডিজিটাল কনসোল এবং কী-লেস স্টার্টের মতো উন্নত ফিচার থাকবে।
রয়্যাল এনফিল্ড ইলেকট্রিক FF C6: রয়্যাল এনফিল্ড তাদের প্রথম ইলেকট্রিক ক্রুজার FF C6 2026 সালের প্রথম ত্রৈমাসিকে ভারতে লঞ্চ করার প্রস্তুতি নিচ্ছে। সম্প্রতি চেন্নাইয়ের রাস্তায় টেস্টিংয়ের সময় এই বাইকটি দেখা গেছে। FF C6-এর ডিজাইন ক্লাসিক ফ্লাইং ফ্লি বাইকের উপর ভিত্তি করে তৈরি এবং এতে 4-5 kWh LFP ব্যাটারি, 100-150 কিমি আনুমানিক রেঞ্জ, মিড-মাউন্টেড মোটর, বেল্ট-ড্রাইভ, ডুয়াল-চ্যানেল ABS, ডিজিটাল ইন্সট্রুমেন্ট কনসোল এবং কী-লেস স্টার্টের মতো আধুনিক সুবিধা থাকবে।
ফ্লাইং ফ্লি-এর মতো রেট্রো ডিজাইন
FF C6-এর ডিজাইন রয়্যাল এনফিল্ডের ক্লাসিক বাইক ফ্লাইং ফ্লি (1942-45) থেকে অনুপ্রাণিত। গোল হেডল্যাম্প, গিডার ফোর্কস এবং রেট্রো স্টাইলের রিয়ার-ভিউ মিরর এটিকে পুরনো দিনের ক্লাসিক লুক দেয়। বাইকের বডি প্যানেলিং মিনিমাল রাখা হয়েছে, যা এটিকে সিম্পল এবং ক্লিন দেখায়। রেট্রো ডিজাইনের পাশাপাশি এতে আধুনিক প্রযুক্তিও অন্তর্ভুক্ত করা হয়েছে।
ব্যাটারি এবং কুলিং সিস্টেম
এই বাইকে দেওয়া ব্যাটারি কম্পার্টমেন্ট ফিন-এর মতো স্ট্রাকচার সহ আসে। এটি কেবল দেখতে আকর্ষণীয়ই নয়, ব্যাটারি ঠান্ডা রাখতেও সাহায্য করে। মনে করা হচ্ছে, এতে 4 থেকে 5 kWh-এর ব্যাটারি প্যাক থাকবে। এটি লিথিয়াম আয়রন ফসফেট ব্যাটারি প্রযুক্তির উপর ভিত্তি করে তৈরি হবে, যা দীর্ঘস্থায়ী এবং নিরাপদ বলে বিবেচিত হয়। এর সাথে অ্যাক্টিভ থার্মাল কন্ট্রোল এবং সেল-লেভেল মনিটরিংয়ের মতো উন্নত সুবিধাও থাকবে।
রেঞ্জ এবং পারফরম্যান্স
কোম্পানি এখনও অফিসিয়াল স্পেসিফিকেশন প্রকাশ করেনি, তবে রিপোর্ট অনুযায়ী এই বাইকটি 250cc থেকে 350cc পেট্রোল বাইকের মতো পারফরম্যান্স দিতে পারে। একবার চার্জে এর রেঞ্জ প্রায় 100 থেকে 150 কিলোমিটার পর্যন্ত হতে পারে। বাইকে মিড-মাউন্টেড মোটর এবং বেল্ট-ড্রাইভ সিস্টেম থাকবে, যা রাইডকে স্মুথ এবং নয়েজ-ফ্রি করবে।
আরাম এবং সুরক্ষার সাথে FF C6
FF C6-তে 19-ইঞ্চ অ্যালয় হুইল এবং ক্লাসিক ফেন্ডার দেওয়া হয়েছে। সিটিং পজিশন আরামদায়ক এবং পিলিয়ন সিট প্রয়োজনে সরানোও যেতে পারে। সুরক্ষার দিক থেকে এতে ডুয়াল-চ্যানেল ABS এবং ডিস্ক ব্রেক স্ট্যান্ডার্ড থাকবে। প্রযুক্তির দিক থেকে বাইকে ব্লুটুথ-সাপোর্টেড ডিজিটাল ইন্সট্রুমেন্ট কনসোল থাকবে। এতে কল, মেসেজ, মিউজিক এবং টার্ন-বাই-টার্ন নেভিগেশনের মতো সুবিধা অন্তর্ভুক্ত রয়েছে। কী-লেস সিস্টেম এবং স্টার্ট বাটন ফুয়েল ট্যাঙ্কের মতো ইউনিটে লাগানো হয়েছে, যা বাইকটিকে একটি মডার্ন লুক দেয়।
কবে লঞ্চ হবে?
রয়্যাল এনফিল্ড FF C6 সম্ভবত 2026 সালের শুরুতে লঞ্চ করবে। যদি এমন হয়, তবে এই বাইকটি ভারতের ইলেকট্রিক টু-হুইলার মার্কেটে গেমচেঞ্জার প্রমাণিত হতে পারে। এটি ভারতীয় বাজারে রেট্রো ক্রুজার স্টাইল এবং আধুনিক ইলেকট্রিক প্রযুক্তির একটি চমৎকার মিশ্রণ উপস্থাপন করবে।
ইলেকট্রিক টু-হুইলার মার্কেটে রয়্যাল এনফিল্ডের প্রবেশ
রয়্যাল এনফিল্ডের এই ইলেকট্রিক বাইক থেকে ভারতীয় ইলেকট্রিক টু-হুইলার মার্কেটে প্রতিযোগিতা বাড়ার সম্ভাবনা রয়েছে। গ্রাহকরা ক্লাসিক ডিজাইনের সাথে হাই-টেক ফিচার এবং নিরাপদ ব্যাটারি প্রযুক্তির সুবিধা পাবেন। এছাড়াও, দীর্ঘ রেঞ্জ এবং স্মুথ রাইডিং এটিকে শহুরে এবং দীর্ঘ দূরত্বের রাইডারদের জন্য আকর্ষণীয় বিকল্প করে তোলে।
