ইউপি-তে গঙ্গা এবং আগ্রা-লখনউ এক্সপ্রেসওয়েকে সংযুক্ত করার জন্য ৯০.৮ কিলোমিটারের একটি লিংক এক্সপ্রেসওয়ে তৈরি হবে। প্রতি কিলোমিটারে খরচ হবে ৮৩ কোটি টাকা। ফারুখাবাদ যান চলাচল, বিনিয়োগ এবং বাণিজ্যে সরাসরি সুবিধা পাবে।
UP News: উত্তরপ্রদেশ সরকার একটি বড় পরিকাঠামো প্রকল্প শুরু করার প্রস্তুতি নিয়েছে। রাজ্য মন্ত্রিসভা আগ্রা-লখনউ এক্সপ্রেসওয়ের সঙ্গে গঙ্গা এক্সপ্রেসওয়েকে সংযোগকারী একটি গ্রিনফিল্ড লিংক এক্সপ্রেসওয়ে নির্মাণের অনুমোদন দিয়েছে। এই প্রস্তাবিত এক্সপ্রেসওয়ে ৬ লেন প্রশস্ত হবে, যা প্রয়োজন অনুসারে ৮ লেনে প্রসারিত করা যাবে। এই প্রকল্পের অধীনে সবচেয়ে আধুনিক নির্মাণ কৌশল ইপিসি (ইঞ্জিনিয়ারিং, প্রকিউরমেন্ট, এবং কনস্ট্রাকশন) পদ্ধতি ব্যবহার করা হবে।
সবচেয়ে ব্যয়বহুল সড়ক পরিকাঠামো
এই লিংক এক্সপ্রেসওয়ে উত্তরপ্রদেশে নির্মিত হতে যাওয়া সবচেয়ে ব্যয়বহুল সড়ক পরিকাঠামো প্রকল্পগুলির মধ্যে অন্যতম। উদাহরণস্বরূপ, গোরখপুর লিংক এক্সপ্রেসওয়ে, ৯১ কিলোমিটারের জন্য সেখানে ৭৩০০ কোটি টাকা খরচ হয়েছিল। এর অর্থ ছিল প্রতি ১ কিলোমিটারে প্রায় ৮০ কোটি টাকা খরচ। কিন্তু ফারুখাবাদের জন্য প্রস্তাবিত এই নতুন লিংক এক্সপ্রেসওয়েতে প্রতি ১ কিলোমিটারের আনুমানিক খরচ প্রায় ৮২ কোটি টাকা হবে।
ফারুখাবাদ জেলার সরাসরি সুবিধা
এই নতুন লিংক এক্সপ্রেসওয়ে ফারুখাবাদ জেলার জন্য বিশেষভাবে উপকারী প্রমাণিত হবে। এর ফলে কেবল ভ্রমণের সময় কমবে না, বরং জেলায় বিনিয়োগ এবং বাণিজ্যের সুযোগও বৃদ্ধি পাবে। স্থানীয় অর্থনীতি এই সড়ক প্রকল্পের মাধ্যমে শক্তিশালী হবে বলে আশা করা হচ্ছে।
প্রস্তাবিত রুট এবং দৈর্ঘ্য
লিংক এক্সপ্রেসওয়ে আগ্রা-লখনউ এক্সপ্রেসওয়ের কুদরৈল (ইটাওয়া) থেকে শুরু হবে এবং এটি গঙ্গা এক্সপ্রেসওয়ের সায়াইজনপুর (হরদোই) তে শেষ হবে। এক্সপ্রেসওয়ের প্রস্তাবিত মোট দৈর্ঘ্য ৯০.৮৩৮ কিলোমিটার এবং আনুমানিক খরচ ৭৪৮৮.৭৪ কোটি টাকা। এই রুটটি উত্তরপ্রদেশের অনেক জেলাকে পারস্পরিক সংযোগে শক্তিশালী করবে।
ইপিসি পদ্ধতি এবং নির্মাণ প্রক্রিয়া
এই প্রকল্পে কেন্দ্রীয় সরকারের কোনো অংশীদারিত্ব থাকবে না। নির্মাণ কাজের জন্য ইপিসি পদ্ধতির অধীনে দরপত্র প্রক্রিয়ার মাধ্যমে নির্মাণকারী সংস্থা নির্বাচন করা হবে। নির্মাণের সময়কাল ৫৪৮ দিন নির্ধারণ করা হয়েছে। নির্মাণ কাজ শেষ হওয়ার পর পরবর্তী ৫ বছর রক্ষণাবেক্ষণের দায়িত্বও একই সংস্থার উপর থাকবে।
এক্সপ্রেসওয়ের গ্রিড তৈরি হবে
এই নতুন লিংক এক্সপ্রেসওয়ে কেবল গঙ্গা এক্সপ্রেসওয়ে এবং আগ্রা-লখনউ এক্সপ্রেসওয়েকে সংযুক্ত করার মধ্যেই সীমাবদ্ধ থাকবে না। এটি বুন্দেলখণ্ড এক্সপ্রেসওয়েকেও গঙ্গা এক্সপ্রেসওয়ে পর্যন্ত উত্তর-দক্ষিণ দিকে প্রসারিত করবে। এভাবে তিনটি এক্সপ্রেসওয়ে – আগ্রা-লখনউ, বুন্দেলখণ্ড এবং গঙ্গা এক্সপ্রেসওয়ে – একে অপরের সাথে যুক্ত হয়ে একটি বড় নেটওয়ার্ক বা গ্রিড তৈরি করবে।
বাস্তবতা এবং গুরুত্ব
ফারুখাবাদ জেলার জন্য এই প্রকল্পটি বিশেষভাবে গুরুত্বপূর্ণ, কারণ এর ফলে আঞ্চলিক যোগাযোগ উন্নত হবে। এছাড়াও, এই সড়ক প্রকল্পটি যানচলাচলের গতি বাড়াতে এবং পরিবহন খরচ কমাতে সাহায্য করবে। ব্যবসায়ী শ্রেণী এবং লজিস্টিক কোম্পানিগুলোও এর থেকে যথেষ্ট লাভবান হবে।
উত্তরপ্রদেশের সড়ক পরিকাঠামো উন্নয়ন
উত্তরপ্রদেশ সরকার গত কয়েক বছরে রাজ্যে এক্সপ্রেসওয়ে নেটওয়ার্ক নির্মাণে জোর দিয়েছে। আগ্রা-লখনউ এক্সপ্রেসওয়ে এবং বুন্দেলখণ্ড এক্সপ্রেসওয়ে ইতিমধ্যেই নির্মাণাধীন এবং চালু রয়েছে। গঙ্গা এক্সপ্রেসওয়ের নির্মাণ কাজ মেরঠ থেকে প্রয়াগরাজ পর্যন্ত চলছে। এই নতুন লিংক এক্সপ্রেসওয়ের নির্মাণের ফলে সমগ্র উত্তরপ্রদেশে এক্সপ্রেসওয়ে নেটওয়ার্কের ক্ষমতা বৃদ্ধি পাবে এবং রাজ্যে সড়ক ভ্রমণের অভিজ্ঞতা আরও নিরাপদ হবে।
