এআই ২৪৫৫ ফ্লাইট প্রযুক্তিগত ত্রুটি এবং খারাপ আবহাওয়ার কারণে চেন্নাইতে ডাইভার্ট করা হয়েছে। কংগ্রেস সাংসদরা রানওয়েতে বিমানের অস্তিত্ব দাবি করেছেন, এয়ার ইন্ডিয়া সমস্ত অভিযোগ অস্বীকার করে সুরক্ষাকে সর্বোচ্চ অগ্রাধিকার জানিয়েছে।
তিরুবনন্তপুরম: তিরুবনন্তপুরম থেকে দিল্লিগামী এয়ার ইন্ডিয়ার ফ্লাইট এআই ২৪৫৫ খারাপ আবহাওয়া এবং প্রযুক্তিগত সমস্যার কারণে চেন্নাই বিমানবন্দরে ডাইভার্ট করতে হয়। এই ফ্লাইটে কংগ্রেসের বেশ কয়েকজন সাংসদ ছিলেন, যাদের মধ্যে কেসি வேணுகோபால்ও ছিলেন। ঘটনার পর কংগ্রেস সাংসদরা সোশ্যাল মিডিয়ায় গুরুতর অভিযোগ করেছেন, তবে এয়ার ইন্ডিয়া এই দাবিগুলো খণ্ডন করে একটি ব্যাখ্যা দিয়েছে।
উড়ানের সময় প্রযুক্তিগত ত্রুটি এবং টার্বুলেন্স
রিপোর্ট অনুযায়ী, এআই ২৪৫৫ ফ্লাইটটি এমনিতেই দেরিতে ছেড়েছিল। উড্ডয়নের কিছু সময় পরেই বিমানটি তীব্র এবং অপ্রত্যাশিত টার্বুলেন্সের সম্মুখীন হয়। কংগ্রেস সাংসদ কেসি வேணுகோபால் জানান, প্রায় এক ঘণ্টা পর ক্যাপ্টেন "ফ্লাইট সিগন্যাল ফল্ট"-এর কথা জানান। সুরক্ষার কারণে বিমানটিকে চেন্নাইতে ডাইভার্ট করা হয়।
চেন্নাই বিমানবন্দরের উপরে দুই ঘণ্টার অপেক্ষা
বেণুগোপাল সোশ্যাল মিডিয়া প্ল্যাটফর্ম X-এ পোস্ট করে দাবি করেছেন যে বিমানটি প্রায় দুই ঘণ্টা ধরে চেন্নাই বিমানবন্দরের উপরে ক্লিয়ারেন্সের জন্য অপেক্ষা করছিল। তিনি বলেন, প্রথমবার অবতরণের সময় রানওয়েতে আগে থেকেই অন্য একটি বিমান ছিল, যার কারণে ক্যাপ্টেন তৎক্ষণাৎ বিমানটিকে উপরে তুলে নেন। দ্বিতীয় চেষ্টায় ফ্লাইটটি নিরাপদে অবতরণ করে। বেণুগোপাল বলেন যে এই ঘটনায় যাত্রীদের জীবন "দক্ষতা এবং ভাগ্য" দুটোই বাঁচিয়েছে, তবে নিরাপত্তাকে কখনোই ভাগ্যের উপর ছেড়ে দেওয়া উচিত নয়।
কংগ্রেস সাংসদ মণিকম টেগরের সমর্থন
কংগ্রেস সাংসদ মণিকম টেগরও বেণুগোপালের পোস্ট শেয়ার করে লিখেছেন যে তিনি "হতবাক এবং ভীত"। তিনি জানান যে এআই ২৪৫৫ ফ্লাইটে টার্বুলেন্স, ফ্লাইট সিগন্যাল ফল্ট এবং রানওয়েতে প্রায় সংঘর্ষের মতো পরিস্থিতি তৈরি হয়েছিল। টেগর প্রধানমন্ত্রী নরেন্দ্র মোদী এবং অসামরিক বিমান পরিবহন মন্ত্রী রামমোহন নাইডুকে ট্যাগ করে বলেন যে যাত্রী সুরক্ষা ভাগ্যের উপর ছেড়ে দেওয়া যায় না এবং অবিলম্বে ব্যবস্থা নেওয়া উচিত।
এয়ার ইন্ডিয়ার আনুষ্ঠানিক বক্তব্য
কংগ্রেস সাংসদদের অভিযোগের প্রেক্ষিতে এয়ার ইন্ডিয়া একটি বিবৃতি জারি করে সমস্ত দাবি খারিজ করে দিয়েছে। এয়ারলাইন জানিয়েছে যে চেন্নাইতে ডাইভার্ট করা একটি সতর্কতামূলক পদক্ষেপ ছিল, যা সন্দেহজনক প্রযুক্তিগত সমস্যা এবং খারাপ আবহাওয়ার কারণে নেওয়া হয়েছে। প্রথমবার অবতরণের চেষ্টার সময় চেন্নাই এটিসি (ATC) গো-অ্যারাউণ্ডের নির্দেশ দেয়, কিন্তু এর কারণ রানওয়েতে অন্য কোনো বিমান থাকা নয়।
এয়ারলাইন স্পষ্ট করে জানিয়েছে যে তাদের পাইলটরা এই ধরনের পরিস্থিতি মোকাবিলার জন্য প্রশিক্ষিত এবং এই ফ্লাইটেও সমস্ত স্ট্যান্ডার্ড পদ্ধতি অনুসরণ করা হয়েছে। তারা ঘটনাটিকে যাত্রীদের জন্য একটি অস্বস্তিকর অভিজ্ঞতা হিসেবে উল্লেখ করে দুঃখ প্রকাশ করেছে এবং বলেছে যে নিরাপত্তা সবসময় তাদের সর্বোচ্চ অগ্রাধিকার।
পাইলটের প্রশিক্ষণ এবং স্ট্যান্ডার্ড পদ্ধতি
এয়ার ইন্ডিয়ার মতে, পাইলটদের সব ধরনের জরুরি অবস্থা এবং প্রযুক্তিগত ত্রুটি মোকাবিলার জন্য বিস্তারিত প্রশিক্ষণ দেওয়া হয়। চেন্নাইতেও সমস্ত পদ্ধতি অনুসরণ করা হয়েছে এবং যাত্রীদের নিরাপত্তা নিশ্চিত করা হয়েছে। কোম্পানিটি বলেছে যে এয়ারলাইন শিল্পে গো-অ্যারাউন্ড একটি সাধারণ এবং সুরক্ষা-কেন্দ্রিক প্রক্রিয়া, যা বিভিন্ন কারণে অনুসরণ করা হয়।
