বিহারের বকসর-ভাগলপুর হাই-স্পিড করিডোরের মোকামা-মুঙ্গের অংশের ৪-লেন নির্মাণ অনুমোদন করা হয়েছে। ৮২.৪ কিমি দীর্ঘ এই প্রকল্পটি প্রধান শহরগুলির মধ্য দিয়ে যাতায়াতের সময় ১.৫ ঘন্টা পর্যন্ত কমিয়ে দেবে। ১০০ কিমি/ঘন্টা নকশার গতি এবং টোল ট্যাক্স সুবিধা সহ, এই অংশটি যাত্রী ও পণ্যবাহী যানগুলির জন্য নিরাপদ, দ্রুত এবং নিরবচ্ছিন্ন সংযোগ প্রদান করবে।
নতুন দিল্লি: প্রধানমন্ত্রী নরেন্দ্র মোদির সভাপতিত্বে অর্থনৈতিক বিষয়ক মন্ত্রিসভা বুধবার বিহারের জন্য বকসর-ভাগলপুর হাই-স্পিড করিডোরের মোকামা-মুঙ্গের অংশের ৪-লেন গ্রিনফিল্ড অ্যাক্সেস নিয়ন্ত্রিত করিডোর নির্মাণের জন্য হাইব্রিড অ্যানুইটি মোড (HAM) এ অনুমোদন দিয়েছে। মোট ৮২.৪ কিমি দীর্ঘ এবং ৪,৪৪৭.৩৮ কোটি টাকা ব্যয়ের এই প্রকল্পটি মোকামা, বরহিয়া, লক্ষ্মীসরাই, জামালপুর এবং মুঙ্গেরের মতো গুরুত্বপূর্ণ শহরগুলির মধ্য দিয়ে গিয়ে ভাগলপুরের সাথে যুক্ত করবে। ১০০ কিমি/ঘন্টা নকশার গতি এবং ৮০ কিমি/ঘন্টা গড় গতি সহ, এই প্রকল্পটি যাতায়াতের সময় প্রায় ১.৫ ঘন্টা কমিয়ে আনবে এবং যাত্রী ও পণ্যবাহী যানগুলির জন্য দ্রুত, নিরাপদ এবং নিরবচ্ছিন্ন সংযোগ নিশ্চিত করবে।
মোকামা-মুঙ্গের অংশের সাথে যুক্ত শহরগুলি
প্রস্তাবিত ৪-লেন হাইওয়ে মোকামা, বরহিয়া, লক্ষ্মীসরাই, জামালপুর এবং মুঙ্গেরের মতো প্রধান শহরগুলির মধ্য দিয়ে যাবে। এই অংশটি ভাগলপুরের সাথেও যুক্ত হবে এবং এই অঞ্চলের সংযোগ উন্নত করবে। প্রস্তাবিত করিডোর যাত্রী ও পণ্যবাহী যানগুলির জন্য দ্রুত, নিরাপদ এবং নিরবচ্ছিন্ন ভ্রমণের অভিজ্ঞতা প্রদান করবে। এই হাইওয়ের নকশার গতি হবে ১০০ কিলোমিটার প্রতি ঘন্টা, যখন গড় গাড়ির গতি ৮০ কিলোমিটার প্রতি ঘন্টা অনুমান করা হয়েছে। এটি মোট যাতায়াতের সময় প্রায় দেড় ঘন্টা কমিয়ে দেবে।
মুঙ্গের-জামালপুর-ভাগলপুর অঞ্চলে উন্নয়ন
পূর্ব বিহারের মুঙ্গের-জামালপুর-ভাগলপুর অঞ্চল দ্রুত একটি প্রধান শিল্পাঞ্চল হিসেবে আবির্ভূত হচ্ছে। এই অঞ্চলে অর্ডিনেন্স ফ্যাক্টরি, জামালপুরের লোকোমোটিভ ওয়ার্কশপ, মুঙ্গেরের আইটিসি ফুড প্রসেসিং এবং সংশ্লিষ্ট লজিস্টিকস ও গুদামজাতকরণ কেন্দ্র তৈরি হচ্ছে। ভাগলপুর ভাগলপুরী রেশমের জন্য বস্ত্র ও লজিস্টিকস হাব হিসেবে গড়ে উঠছে। বরহিয়া খাদ্য প্যাকেজিং, প্রক্রিয়াকরণ এবং এগ্রো-গুদামজাতকরণের জন্য দ্রুত বিকশিত হচ্ছে।
এই অঞ্চলে ক্রমবর্ধমান অর্থনৈতিক কার্যকলাপের কারণে, মোকামা-মুঙ্গের অংশে ভবিষ্যতে যানবাহন চলাচল এবং পণ্য পরিবহনে উল্লেখযোগ্য বৃদ্ধি আশা করা হচ্ছে। প্রস্তাবিত হাইওয়ে স্থানীয় ব্যবসা এবং শিল্পগুলিকে সরাসরি সংযুক্ত করে আঞ্চলিক উন্নয়নকে গতি দেবে।
কর্মসংস্থান সৃষ্টি এবং অর্থনৈতিক সুবিধা
৮২.৪০ কিলোমিটার দীর্ঘ এই প্রকল্পটি প্রায় ১৪.৮৩ লক্ষ মানব-দিন প্রত্যক্ষ কর্মসংস্থান এবং ১৮.৪৬ লক্ষ মানব-দিন পরোক্ষ কর্মসংস্থান সৃষ্টি করবে বলে অনুমান করা হচ্ছে। হাইওয়ে নির্মাণ ও পরিচালনার মাধ্যমে স্থানীয় লোকেরা কর্মসংস্থানের সুযোগ পাবে এবং আশেপাশের অঞ্চলে অর্থনৈতিক কার্যকলাপ বৃদ্ধি পাবে। এই প্রকল্পটি শেষ হওয়ার পর সড়ক পরিবহনের সময় এবং খরচও কমবে।
৪-লেন অ্যাক্সেস নিয়ন্ত্রিত হাইওয়ের বৈশিষ্ট্য
প্রস্তাবিত হাইওয়েটি হবে ৪-লেনের একটি অ্যাক্সেস নিয়ন্ত্রিত করিডোর। এতে টোল ট্যাক্সের সুবিধা থাকবে এবং এটি যাত্রী ও পণ্যবাহী উভয় প্রকার যানের জন্য দ্রুত এবং নিরাপদ ভ্রমণের সুযোগ করে দেবে। হাইওয়েতে গড় গাড়ির গতি হবে ৮০ কিলোমিটার প্রতি ঘন্টা এবং এটি যাতায়াতের সময় প্রায় দেড় ঘন্টা কমিয়ে আনবে। এই সড়কটি পূর্ব বিহারে উন্নত সংযোগ এবং লজিস্টিকস নেটওয়ার্ক নিশ্চিত করবে।
আঞ্চলিক উন্নয়নে অবদান
এই হাইওয়ে কেবল যাত্রী ও পণ্যবাহী যানগুলির জন্য দ্রুত এবং নিরাপদ ভ্রমণ নিশ্চিত করবে না, বরং এই অঞ্চলে শিল্প ও বাণিজ্যিক কার্যকলাপকেও উৎসাহিত করবে। বরহিয়া, মুঙ্গের, জামালপুর এবং ভাগলপুরের আশেপাশে নতুন শিল্প ইউনিট এবং গুদামজাতকরণ কেন্দ্রগুলির বিকাশের ফলে স্থানীয় কর্মসংস্থান বৃদ্ধি পাবে।
