এই সপ্তাহে ভারত ও চীনের মধ্যে মোদী-শি জিনপিংয়ের বৈঠক অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ বলে মনে করা হচ্ছে। ভারতের গাড়ি নির্মাতারা হেভি রেয়ার আর্থ মেটালসের তীব্র সংকটে ভুগছে, কারণ চীন এপ্রিল মাস থেকে সরবরাহ বন্ধ রেখেছে। ৫০টির বেশি আমদানি আবেদন আটকে আছে। এই বৈঠক থেকে সরবরাহ পুনরুদ্ধারের জন্য একটি ठोस সমাধানের আশা করা হচ্ছে।
রেয়ার আর্থ মেটাল: প্রধানমন্ত্রী নরেন্দ্র মোদী এবং চীনের রাষ্ট্রপতি শি জিনপিং এই সপ্তাহে মুখোমুখি হবেন, যেখানে অনেক বিষয়ে আলোচনা হবে। তবে সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ বিষয় হবে রেয়ার আর্থ মেটালসের সরবরাহ, যা এপ্রিল থেকে বন্ধ রয়েছে এবং ভারতের অটো সেক্টরকে মারাত্মকভাবে প্রভাবিত করছে। ৫০টির বেশি ভারতীয় আবেদন চীনে আটকে পড়ে আছে, যার ফলে গাড়ি নির্মাতারা ডিজাইন পরিবর্তন এবং বিকল্প উৎস খুঁজতে বাধ্য হচ্ছে। সাম্প্রতিক মাসগুলোতে সম্পর্কের উন্নতির লক্ষণ দেখা যাচ্ছে, এমন পরিস্থিতিতে এই বৈঠক থেকে সমাধানের আশা বেড়েছে।
ভারতে ৫০টির বেশি আবেদন চীনে আটকে
রেয়ার আর্থ মেটালসের অভাব ভারতের শিল্প জগতের জন্য সবচেয়ে বড় চ্যালেঞ্জ হয়ে দাঁড়িয়েছে। চীন এপ্রিল মাস থেকে এদের সরবরাহে নিষেধাজ্ঞা জারি করেছে। ভারত থেকে ৫০টির বেশি আমদানি আবেদন এখনও বেইজিংয়ে মুলতুবি অবস্থায় রয়েছে। বিশ্বের ৯০% রেয়ার আর্থ প্রক্রিয়াকরণের উপর চীনের নিয়ন্ত্রণ রয়েছে এবং আমেরিকার সাথে বাণিজ্য যুদ্ধের কারণে তারা অনেক দেশকে সরবরাহ বন্ধ করে দিয়েছিল। ভারতও এই কঠোরতার শিকার হয়েছে।
যদিও জুলাই মাসে চীন থেকে ভারতে আসা মোট চালানে সামান্য বৃদ্ধি লক্ষ্য করা গেছে, তবে বিশেষজ্ঞরা বলছেন যে এটি কেবল হালকা গ্রেডের রেয়ার আর্থ মেটালসের সরবরাহের কারণে হয়েছে। এগুলি মূলত ছোট মোটরে ব্যবহৃত হয়, যেখানে অটো সেক্টরের হেভি গ্রেডের মেটালসের প্রয়োজন।
চীন আগে আশ্বাস দিয়েছিল
নয়াদিল্লির কর্মকর্তারা বলছেন যে চীন সম্প্রতি ভারতকে সার, রেয়ার আর্থ এবং মাইনিং মেশিনারি সরবরাহ পুনরায় শুরু করার আশ্বাস দিয়েছিল। পররাষ্ট্রমন্ত্রী ওয়াং ই এই মাসের শুরুতে দুই দিনের ভারত সফরে এসেছিলেন। তবে তখন জারি করা চীনের সরকারি বিবৃতিতে রেয়ার আর্থ সরবরাহ সম্পর্কে কোনও উল্লেখ ছিল না। এই কারণেই এখন মোদী এবং জিনপিংয়ের বৈঠক নিয়ে আশা আরও বেড়েছে।
ভারত ও চীনের মধ্যে সম্প্রতি কিছু ইতিবাচক পদক্ষেপও নেওয়া হয়েছে। যেমন সরাসরি বিমান চলাচল শুরু করা এবং সীমান্তে উত্তেজনা কমাতে আলোচনা। কিন্তু খনিজ সরবরাহের ক্ষেত্রে স্বাভাবিক অবস্থা এখনও পুনরুদ্ধার হয়নি।
অটো সেক্টরের উপর সবচেয়ে বেশি প্রভাব
ভারতের অটো শিল্প রেয়ার আর্থ মেটালসের অভাব দ্বারা সবচেয়ে বেশি প্রভাবিত হয়েছে। গাড়ি প্রস্তুতকারক কোম্পানিগুলিকে তাদের ডিজাইন পরিবর্তন করতে হয়েছে যাতে হেভি রেয়ার আর্থ মেটালসের উপর নির্ভরতা কমানো যায়। অনেক কোম্পানি এখন হালকা গ্রেডের মেটালস বা ফেরাইট-বেসড মেটেরিয়াল ব্যবহার করতে শুরু করেছে।
ব্লুমবার্গের একটি প্রতিবেদন অনুসারে, ভারত সরকার দেশীয়ভাবে রেয়ার আর্থ উৎপাদন বাড়ানোর নীতি নিয়ে কাজ করছে। তবে এটি ব্যয়বহুল এবং সময়সাপেক্ষ পদক্ষেপ হবে। দেশের অন্যতম বৃহৎ কোম্পানি বাজাজ অটোও বলেছে যে তারা বিকল্প উৎস খুঁজছে এবং এমন মেটালস তৈরি করার জন্য কাজ করছে যাতে হেভি রেয়ার আর্থ মেটালসের প্রয়োজন না হয়।
অবৈধ লেনদেনের উপর চীনের জিরো টলারেন্স নীতি
সরবরাহের তীব্র অভাব গাড়ি নির্মাতাদের কিছু অস্বাভাবিক পদক্ষেপ নিতে বাধ্য করেছে। সূত্রমতে, কিছু ক্ষেত্রে হেভি রেয়ার আর্থ মেটালস এয়ারলাইনের হ্যান্ডব্যাগে করে ভারতে আনা হয়েছে। আবার কিছু ক্ষেত্রে গ্রানাইট স্ল্যাবের মধ্যে লুকিয়েও পাঠানো হয়েছে।
জুলাই মাসে চীনের রাষ্ট্রীয় মিডিয়া রিপোর্ট করেছিল যে বেইজিং রেয়ার আর্থের অবৈধ লেনদেনের উপর জিরো টলারেন্স নীতি গ্রহণ করেছে। তারা ভুয়া দাবি এবং তৃতীয় দেশের মাধ্যমে অবৈধ চালানের উপর কঠোর ব্যবস্থা গ্রহণের ঘোষণা করেছে। এই মাসে চীনের গোয়েন্দা কর্মকর্তারা কিছু বিদেশী সংস্থার বিরুদ্ধে ডাকযোগে রেয়ার আর্থ সামগ্রী চুরির অভিযোগও এনেছিলেন।
ভারত-চীন সম্পর্কের জন্য গুরুত্বপূর্ণ বৈঠক
মোদী এবং জিনপিংয়ের এই বৈঠক কেবল খনিজগুলির মধ্যে সীমাবদ্ধ থাকবে না, বরং এটি উভয় দেশের সম্পর্কের জন্যও একটি বড় পরীক্ষা হবে। বিশেষ করে এমন সময়ে যখন ভারত ও আমেরিকার মধ্যে শুল্ক নিয়ে সম্পর্কের টানাপোড়েন চলছে। गलवान উপত্যকার সংঘাতের পর এই সাক্ষাৎ আরও বেশি গুরুত্বপূর্ণ বলে মনে করা হচ্ছে।
