মারুতি সুজুকি আগামী ৩ সেপ্টেম্বর ২০২৫-এ তাদের নতুন SUV Victoris লঞ্চ করবে, যা এরিনা ডিলারশিপের মাধ্যমে বিক্রি হবে। এই SUV গ্র্যান্ড ভিটারা-র গ্লোবাল-সি প্ল্যাটফর্মের উপর ভিত্তি করে তৈরি হবে এবং এটিকে ব্রেজা ও গ্র্যান্ড ভিটারা-র মাঝে স্থান দেওয়া হবে। Victoris সরাসরি হুন্ডাই ক্রেটা এবং কিয়া সেলটোস-এর সাথে প্রতিদ্বন্দ্বিতা করবে। এতে পেট্রোল, হাইব্রিড এবং সিএনজি বিকল্প পাওয়া যাবে।
মারুতি Victoris SUV: নতুন দিল্লিতে আগামী ৩ সেপ্টেম্বর ২০২৫-এ মারুতি সুজুকি তাদের নতুন SUV Victoris উপস্থাপন করতে চলেছে। এই মডেলটি কোম্পানির SUV লাইনাপে ব্রেজা এবং গ্র্যান্ড ভিটারার মাঝে স্থান করে নেবে। গ্লোবাল-সি প্ল্যাটফর্মে তৈরি Victoris-এ ১.৫-লিটার পেট্রোল, স্ট্রং হাইব্রিড এবং সিএনজি ইঞ্জিন বিকল্প থাকবে। এর দৈর্ঘ্য হুন্ডাই ক্রেটা এবং কিয়া সেলটোস-এর সমতুল্য হবে, যা এটিকে এই জনপ্রিয় মিড-সাইজ SUV-গুলির সাথে সরাসরি প্রতিদ্বন্দ্বিতা করতে সক্ষম করবে। কোম্পানি এটিকে মধ্যবিত্ত গ্রাহকদের কথা মাথায় রেখে সাশ্রয়ী মূল্যে লঞ্চ করবে।
এরিনা ডিলারশিপ থেকে হবে বিক্রি
মারুতি সিদ্ধান্ত নিয়েছে যে এই নতুন SUV তাদের এরিনা ডিলারশিপ নেটওয়ার্কের মাধ্যমে বিক্রি করবে। সাধারণত কোম্পানির প্রিমিয়াম SUV গুলি নেক্সা ডিলারশিপের মাধ্যমে বিক্রি হয়, কিন্তু Victoris সরাসরি মধ্যবিত্ত ক্রেতাদের লক্ষ্য করে এরিনা নেটওয়ার্ক থেকে আনা হবে। এর ফলে এটি বিপুল সংখ্যক গ্রাহকের কাছে পৌঁছাতে পারবে।
গ্লোবাল-সি প্ল্যাটফর্মে তৈরি
Victorisa Suzuki-র গ্লোবাল-সি প্ল্যাটফর্মে তৈরি করা হয়েছে। এই একই প্ল্যাটফর্ম গ্র্যান্ড ভিটারা এবং টয়োটা হাইরাইডার-এও ব্যবহৃত হয়েছে। এই প্ল্যাটফর্ম শেয়ারিংয়ের ফলে কেবল উৎপাদন খরচই কমবে না, ফিচার এবং প্রযুক্তির দিক থেকেও নির্ভরযোগ্য পারফরম্যান্স পাওয়া যাবে। কোম্পানি বলছে যে Victoris-এ অনেক ফিচার সরাসরি গ্র্যান্ড ভিটারা এবং হাইরাইডার থেকে নেওয়া হবে।
মধ্যবিত্তের প্রিমিয়াম ড্রিম কার
Victorisa-র সাইজ গ্র্যান্ড ভিটারা-র চেয়ে কিছুটা বড় রাখা হয়েছে। রিপোর্ট অনুসারে, এই SUV ৪,৩০০ মিমি-র বেশি লম্বা হতে পারে। এমতাবস্থায়, এটি সরাসরি Hyundai Creta এবং Kia Seltos-এর সাথে প্রতিদ্বন্দ্বিতা করবে। Seltos-এর দৈর্ঘ্য ৪,৩৫০ মিমি এবং Creta-র ৪,৩৩০ মিমি। অর্থাৎ, আকারের দিক থেকে Victoris এই দুটি গাড়ির মাঝখানে চলে আসবে। বড় বডির সুবিধা হবে যে গ্রাহকরা বেশি বুট স্পেস এবং ভালো কেবিন স্পেস পাবেন।
মারুতি Victoris শুধু Creta এবং Seltos-এর সাথেই প্রতিদ্বন্দ্বিতা করবে না, বরং আগামীতে ২০২৬ Kia Seltos Facelift, Skoda Kushaq Facelift এবং Volkswagen Taigun Facelift-এর সাথেও প্রতিদ্বন্দ্বিতা করবে। এমতাবস্থায়, মারুতি Victoris-কে ফিচার এবং দাম উভয় ক্ষেত্রেই আকর্ষণীয় করার পরিকল্পনা করেছে। কোম্পানির লক্ষ্য মধ্যবিত্ত পরিবারগুলিকে একটি সাশ্রয়ী কিন্তু প্রিমিয়াম অভিজ্ঞতা প্রদান করা।
ইঞ্জিন এবং পাওয়ারট্রেন
মারুতি Victoris-এ Grand Vitara এবং Toyota Hyryder-এর ইঞ্জিন বিকল্প দিয়েছে। এতে ১.৫-লিটার ন্যাচারালি অ্যাসপিরেটেড পেট্রোল ইঞ্জিন থাকবে, যা ১০৩ পিএস পাওয়ার এবং ১৩৯ এনএম টর্ক জেনারেট করবে। এই ইঞ্জিনটি ৫-স্পিড ম্যানুয়াল এবং ৬-স্পিড অটোমেটিক গিয়ারবক্স উভয়ের সাথেই উপলব্ধ হবে। এতে Suzuki All Grip All-Wheel Drive (AWD) অপশনও পাওয়া যাবে।
এছাড়াও, এতে ১.৫-লিটার স্ট্রং হাইব্রিড ইঞ্জিনের বিকল্প থাকবে। এটি ১১৫.৫ পিএস পাওয়ার দেবে এবং এর সাথে e-CVT গিয়ারবক্স পাওয়া যাবে। শুধু তাই নয়, কোম্পানি সিএনজি ভ্যারিয়েন্টেরও পরিকল্পনা করেছে। সিএনজি মডেলে এই SUV ৮৮ পিএস পাওয়ার দেবে।
দাম, ফিচার এবং প্রযুক্তি
Victorisa Suzuki-র গ্লোবাল-সি প্ল্যাটফর্মে তৈরি করা হয়েছে। এই একই প্ল্যাটফর্ম গ্র্যান্ড ভিটারা এবং টয়োটা হাইরাইডার-এও ব্যবহৃত হয়েছে। এই প্ল্যাটফর্ম শেয়ারিংয়ের ফলে কেবল উৎপাদন খরচই কমবে না, ফিচার এবং প্রযুক্তির দিক থেকেও নির্ভরযোগ্য পারফরম্যান্স পাওয়া যাবে। কোম্পানি বলছে যে Victoris-এ অনেক ফিচার সরাসরি গ্র্যান্ড ভিটারা এবং হাইরাইডার থেকে নেওয়া হবে।
মধ্যবিত্তের প্রিমিয়াম ড্রিম কার
Victorisa-র সাইজ গ্র্যান্ড ভিটারা-র চেয়ে কিছুটা বড় রাখা হয়েছে। রিপোর্ট অনুসারে, এই SUV ৪,৩০০ মিমি-র বেশি লম্বা হতে পারে। এমতাবস্থায়, এটি সরাসরি Hyundai Creta এবং Kia Seltos-এর সাথে প্রতিদ্বন্দ্বিতা করবে। Seltos-এর দৈর্ঘ্য ৪,৩৫০ মিমি এবং Creta-র ৪,৩৩০ মিমি। অর্থাৎ, আকারের দিক থেকে Victoris এই দুটি গাড়ির মাঝখানে চলে আসবে। বড় বডির সুবিধা হবে যে গ্রাহকরা বেশি বুট স্পেস এবং ভালো কেবিন স্পেস পাবেন।
মারুতি Victoris শুধু Creta এবং Seltos-এর সাথেই প্রতিদ্বন্দ্বিতা করবে না, বরং আগামীতে ২০২৬ Kia Seltos Facelift, Skoda Kushaq Facelift এবং Volkswagen Taigun Facelift-এর সাথেও প্রতিদ্বন্দ্বিতা করবে। এমতাবস্থায়, মারুতি Victoris-কে ফিচার এবং দাম উভয় ক্ষেত্রেই আকর্ষণীয় করার পরিকল্পনা করেছে। কোম্পানির লক্ষ্য মধ্যবিত্ত পরিবারগুলিকে একটি সাশ্রয়ী কিন্তু প্রিমিয়াম অভিজ্ঞতা প্রদান করা।
ইঞ্জিন এবং পাওয়ারট্রেন
মারুতি Victoris-এ Grand Vitara এবং Toyota Hyryder-এর ইঞ্জিন বিকল্প দিয়েছে। এতে ১.৫-লিটার ন্যাচারালি অ্যাসপিরেটেড পেট্রোল ইঞ্জিন থাকবে, যা ১০৩ পিএস পাওয়ার এবং ১৩৯ এনএম টর্ক জেনারেট করবে। এই ইঞ্জিনটি ৫-স্পিড ম্যানুয়াল এবং ৬-স্পিড অটোমেটিক গিয়ারবক্স উভয়ের সাথেই উপলব্ধ হবে। এতে Suzuki All Grip All-Wheel Drive (AWD) অপশনও পাওয়া যাবে।
এছাড়াও, এতে ১.৫-লিটার স্ট্রং হাইব্রিড ইঞ্জিনের বিকল্প থাকবে। এটি ১১৫.৫ পিএস পাওয়ার দেবে এবং এর সাথে e-CVT গিয়ারবক্স পাওয়া যাবে। শুধু তাই নয়, কোম্পানি সিএনজি ভ্যারিয়েন্টেরও পরিকল্পনা করেছে। সিএনজি মডেলে এই SUV ৮৮ পিএস পাওয়ার দেবে।
দাম, ফিচার এবং প্রযুক্তি
Victorisa-তে কোম্পানি অনেক অ্যাডভান্সড ফিচার দেওয়ার প্রস্তুতি নিচ্ছে। এতে বড় টাচস্ক্রিন ইনফোটেইনমেন্ট সিস্টেম, ওয়্যারলেস অ্যান্ড্রয়েড অটো এবং অ্যাপল কারপ্লে, ভেন্টিলেটেড সিট, ৩৬০-ডিগ্রি ক্যামেরা এবং কানেক্টেড কার টেকনোলজির মতো ফিচার অন্তর্ভুক্ত থাকবে। এছাড়াও এতে ADAS-এর মতো আধুনিক নিরাপত্তা প্রযুক্তি দেওয়া হবে এমন সম্ভাবনাও জাগছে।
Maruti Suzuki Victorisa-র দাম মধ্যবিত্ত গ্রাহকদের কথা মাথায় রেখে ঠিক করবে। অনুমান করা হচ্ছে এর শুরুর দাম ১১ লক্ষ টাকার কাছাকাছি রাখা হতে পারে। এই প্রাইস রেঞ্জে এটি সরাসরি Creta, Seltos এবং Kushaq-এর মতো মডেলগুলোকে চ্যালেঞ্জ জানাবে।
লঞ্চের আগে বাড়ছে আগ্রহ
লঞ্চের আগেই Victorisa অটোমোবাইল বাজারে আলোড়ন সৃষ্টি করেছে। মধ্যবিত্ত পরিবারগুলোর মধ্যে এই গাড়িটিকে নিয়ে বিশেষ উৎসাহ দেখা যাচ্ছে। সাশ্রয়ী দাম, আকর্ষণীয় ডিজাইন এবং শক্তিশালী ফিচার সহ Victoris সেগমেন্টে একটি নতুন বিকল্প হিসেবে আসতে চলেছে।
