নতুন প্রজন্মের হুন্ডাই ভেন্যু আসছে ৪ নভেম্বর: অত্যাধুনিক ফিচার্স ও ডিজাইনে বড় চমক!

নতুন প্রজন্মের হুন্ডাই ভেন্যু আসছে ৪ নভেম্বর: অত্যাধুনিক ফিচার্স ও ডিজাইনে বড় চমক!

নতুন প্রজন্মের হুন্ডাই ভেন্যু ৪ নভেম্বর লঞ্চ হবে, যার বুকিং ২৫ হাজার টাকায় শুরু হয়ে গেছে। ফেসলিফ্ট মডেলটিতে টুইন ১২.৩-ইঞ্চি ডিসপ্লে, নতুন ডি-কাট স্টিয়ারিং, বর্ধিত আকার, লেভেল ২ এডিএএস, ভেন্টিলেটেড সিট এবং চারটি নতুন রঙের বিকল্পের মতো অনেক বড় পরিবর্তন দেখা যাবে।

Hyundai Venue Facelift: হুন্ডাই ইন্ডিয়া তাদের জনপ্রিয় এসইউভি ভেন্যুর ফেসলিফ্ট সংস্করণ আগামী মাস ৪ নভেম্বর লঞ্চ করতে চলেছে। কোম্পানি এর বুকিং ২৫ হাজার টাকায় শুরু করেছে। নতুন প্রজন্মের ভেন্যুতে ডিজাইন থেকে শুরু করে ফিচার্স পর্যন্ত বড় পরিবর্তন আনা হয়েছে। এতে টুইন কার্ভড ১২.৩-ইঞ্চি ডিসপ্লে, নতুন ডি-কাট স্টিয়ারিং, ডার্ক ক্রোম গ্রিল, লেভেল ২ এডিএএস এবং নতুন রঙের বিকল্প পাওয়া যাবে। এছাড়া, এই মডেলটি উচ্চতা এবং প্রস্থে আগের চেয়ে বড় হবে, যা এর লুক এবং প্রিমিয়াম অনুভূতি আরও বাড়িয়ে দেবে।

দুটি বড় ডিসপ্লে থেকে প্রিমিয়াম ইন্টেরিয়র অভিজ্ঞতা মিলবে

নতুন হুন্ডাই ভেন্যুর ইন্টেরিয়রে এবার সবচেয়ে বড় পরিবর্তন আনা হয়েছে। এখন এই এসইউভি-তে ১২.৩ ইঞ্চির দুটি বড় কার্ভড প্যানোরামিক ডিসপ্লে দেওয়া হয়েছে। এদের মধ্যে একটি ডিসপ্লে ইনফোটেইনমেন্ট সিস্টেমের জন্য এবং অন্যটি ডিজিটাল ইন্সট্রুমেন্ট ক্লাস্টারের জন্য হবে। এই সেটআপটি সম্পূর্ণ নতুন ডিজাইনের সাথে আসে যা কেবিনকে একটি বিলাসবহুল চেহারা দেয়। বর্তমান মডেলের তুলনায় এই ইন্টেরিয়রটি অনেক বেশি উন্নত এবং হাই-টেক মনে হবে।

আকারেও পরিবর্তন আনা হয়েছে

হুন্ডাই নতুন ভেন্যুর আকারেও কিছু গুরুত্বপূর্ণ পরিবর্তন এনেছে। এখন এর হুইলবেস ২০ মিলিমিটার বাড়ানো হয়েছে, যার ফলে পেছনে বসা যাত্রীরা আরও বেশি লেগরুম পাবেন। এসইউভি-র উচ্চতা ৪৮ মিলিমিটার এবং প্রস্থ ৩০ মিলিমিটার বাড়ানো হয়েছে। তবে এর দৈর্ঘ্যে কোনো পরিবর্তন করা হয়নি। বর্ধিত আকারের কারণে এটি এখন রাস্তায় আরও বেশি শক্তিশালী এবং পেশীবহুল দেখাবে।

নতুন প্রজন্মের ভেন্যুর ইন্টেরিয়রে একটি নতুন ডি-কাট স্টিয়ারিং হুইল দেওয়া হয়েছে যাতে চারটি ডট-এর ডিজাইন রয়েছে। এর পাশাপাশি, কেবিনে ডুয়াল-টোন ইন্টেরিয়র থিম ব্যবহার করা হয়েছে যা একটি প্রিমিয়াম অনুভূতি দেয়। ড্যাশবোর্ডে নতুন টেরাজো টেক্সচার ক্র্যাশ প্যাড ফিনিশ পাওয়া যাবে, যা ইন্টেরিয়রকে আরও আকর্ষণীয় করে তুলবে।

নতুন ডিজাইন এবং শক্তিশালী এক্সটেরিয়র লুক

হুন্ডাই ভেন্যুর এক্সটেরিয়র ডিজাইনে বড় পরিবর্তন এনেছে। এখন এতে একটি নতুন ডার্ক ক্রোম রেডিয়েটর গ্রিল দেওয়া হয়েছে যা এটিকে একটি বোল্ড লুক দেয়। এর সাথে টুইন হর্ন এলইডি ডিআরএল, কোয়াড বিম এলইডি হেডল্যাম্প এবং নতুন কানেক্টেড টেইলল্যাম্প সেটআপ এসইউভি-কে একটি ফিউচারিস্টিক লুক দেয়। এছাড়া, ১৬ ইঞ্চির নতুন ডায়মন্ড কাট অ্যালয় হুইল, ব্রিজ টাইপ রুফ রেল এবং নতুন ডিজাইনের বাম্পার এই গাড়ির স্টাইলকে আরও উন্নত করে।

আগের চেয়ে বেশি প্রযুক্তিতে সজ্জিত

নতুন হুন্ডাই ভেন্যু এখন আগের চেয়ে অনেক বেশি উন্নত প্রযুক্তির সাথে আসতে চলেছে। এতে লেভেল ২ এডিএএস (অ্যাডভান্সড ড্রাইভার অ্যাসিস্টেন্স সিস্টেম) ফিচার দেওয়া হয়েছে যা ড্রাইভিং-কে নিরাপদ এবং আরামদায়ক করে তুলবে। এছাড়া, এতে ফ্রন্ট পার্কিং সেন্সর, ইলেকট্রনিক পার্কিং ব্রেক এবং ফ্রন্ট ভেন্টিলেটেড সিটের মতো ফিচার্স যুক্ত করা হয়েছে। এই ফিচারগুলি সাধারণত বড় এবং দামি এসইউভি-তে দেখা যায়, তবে এখন ভেন্যুতেও এই সুবিধা উপলব্ধ হবে।

নতুন রঙের বিকল্পগুলিতে সতেজতা মিলবে

নতুন ভেন্যু এবার বেশ কয়েকটি নতুন রঙের বিকল্পে আনা হচ্ছে। এর মধ্যে রয়েছে হ্যাজেল ব্লু (Hazel Blue), মিস্টিক সাফায়ার (Mystic Sapphire), ড্রাগন রেড (Dragon Red) এবং ডুয়াল টোন হ্যাজেল ব্লু উইথ অ্যাবিস ব্ল্যাক রুফ (Dual Tone Hazel Blue with Abyss Black Roof) এর মতো বিকল্প। এই নতুন রংগুলির সাথে গাড়ির লুক আরও সতেজ এবং আধুনিক লাগবে। কোম্পানি বিশেষভাবে তরুণ গ্রাহকদের কথা মাথায় রেখে এই রংগুলি বেছে নিয়েছে।

নতুন প্রজন্মের ভেন্যুতে ভেতরে বসার অভিজ্ঞতাও উন্নত হবে। বর্ধিত হুইলবেসের কারণে পিছনের সিটে বসা যাত্রীরা আরও বেশি জায়গা পাবেন। একই সাথে, সিটের মেটেরিয়াল আরও নরম করা হয়েছে যাতে দীর্ঘ ড্রাইভিংয়ের সময় আরাম বজায় থাকে। কেবিন ইনসুলেশনও উন্নত করা হয়েছে, যার ফলে বাইরের শব্দ কম শোনা যাবে।

ইঞ্জিন এবং পারফরম্যান্সে পরিবর্তন

যদিও কোম্পানি এখনও ইঞ্জিন বিকল্পগুলির আনুষ্ঠানিক তথ্য প্রকাশ করেনি, তবে আশা করা হচ্ছে যে নতুন ভেন্যুতে ১.২ লিটার পেট্রোল, ১.০ লিটার টার্বো পেট্রোল এবং ১.৫ লিটার ডিজেল ইঞ্জিনের বিকল্পগুলি উপলব্ধ থাকবে। গিয়ারবক্স হিসাবে এতে ৫-স্পিড ম্যানুয়াল, ৬-স্পিড আইএমটি এবং ৭-স্পিড ডিসিটি ট্রান্সমিশন বিকল্প দেওয়া হতে পারে।

Leave a comment