কলকাতা মেট্রো আপডেট: ব্লু–লাইনে ভিড় নিয়ন্ত্রণ এবং ট্রেন চলাচলের গতি বাড়াতে মেট্রো রেল কর্তৃপক্ষ কমিউনিকেশন বেসড ট্রেন কন্ট্রোল (সিবিটিসি) ব্যবস্থা চালুর সিদ্ধান্ত নিয়েছে। প্রকল্পটির জন্য বরাদ্দ হয়েছে ৪৬৫ কোটি টাকা। মেট্রোর জেনারেল ম্যানেজার শুভ্রাংশু মিশ্র জানিয়েছেন, এই প্রযুক্তি চালু হলে দু’মিনিট অন্তর রেক চালানো সম্ভব হবে। বর্তমানে ছ’মিনিট অন্তর ট্রেন চলে। উন্নত পরিকাঠামো তৈরি করতে সময় লাগবে অন্তত তিন থেকে চার বছর।
সিবিটিসি চালু হলে কমবে ট্রেনের সময়ের ফারাক
বর্তমানে ব্যস্ত সময়ে ব্লু–লাইনে ছ’মিনিট অন্তর ট্রেন চলে। সিবিটিসি চালু হলে সেই ব্যবধান নেমে আসবে দু’মিনিটে। ফলে রোজকার ভিড়ের সময়ে ট্রেন পরিষেবা হবে আরও ঘন ঘন, আর যাত্রীদের সময় বাঁচবে। বিশেষজ্ঞদের মতে, এই ব্যবস্থায় মেট্রোর সিগন্যাল নিয়ন্ত্রণ হবে স্বয়ংক্রিয়ভাবে, ফলে দুর্ঘটনার ঝুঁকিও কমবে।
৪৬৫ কোটি টাকার বরাদ্দে শুরু হবে উন্নয়নকাজ
কলকাতা মেট্রোর জেনারেল ম্যানেজার শুভ্রাংশু মিশ্র জানিয়েছেন, ব্লু–লাইনে সিবিটিসি চালু করতে মোট বরাদ্দ হয়েছে ৪৬৫ কোটি টাকা। এর আগে পরিকাঠামো উন্নয়ন, ট্র্যাক এবং সিগন্যালের পুনর্গঠনসহ নানা কাজ করতে হবে। সমস্ত প্রক্রিয়া শেষ হলে প্রযুক্তি কার্যকর হবে ধাপে ধাপে।
তিন থেকে চার বছরে সম্পূর্ণ হবে প্রকল্প
মেট্রো কর্তাদের দাবি, সিবিটিসি ব্যবস্থা পুরোপুরি চালু হতে অন্তত তিন থেকে চার বছর লাগবে। আপাতত কবি সুভাষ মেট্রো স্টেশনের সংস্কারকাজ চলছে যুদ্ধকালীন তৎপরতায়। ২০২৬ সালের শেষে স্টেশনটি ফের পরিষেবার উপযুক্ত হবে বলে অনুমান। পাশাপাশি শহিদ ক্ষুদিরাম স্টেশনে ক্রস–ওভার তৈরির কাজও প্রায় শেষ পর্যায়ে।
রেকে আসছে প্রযুক্তিগত রদবদল
বর্তমানে ব্লু–লাইনে দুটি ধরনের রেক চালু রয়েছে—চিনে তৈরি রেক এবং চেন্নাইয়ের ইন্টিগ্রাল কোচ ফ্যাক্টরির রেক। চিনা রেকে সরাসরি সিবিটিসি বসানো গেলেও চেন্নাইয়ের রেকে আলাদা পরিবর্তন করতে হবে। কাজ জটিল হলেও মেট্রো কর্তারা প্রাথমিক ব্যয় নির্ধারণ করে ইতিমধ্যেই অনুমোদন পেয়েছেন।
নতুন প্রযুক্তিতে নিরাপত্তা ও পরিষেবার মান উন্নত হবে
সিবিটিসি ব্যবস্থার ফলে ট্রেনের গতি ও সিগন্যাল নিয়ন্ত্রণ আরও উন্নত হবে। এতে সময়ের সাশ্রয় তো হবেই, সেই সঙ্গে দুর্ঘটনার সম্ভাবনাও কমবে। যাত্রীদের জন্য মেট্রোযাত্রা হবে আরও আরামদায়ক, নিরাপদ এবং আন্তর্জাতিক মানসম্পন্ন।
কলকাতা মেট্রোর ব্লু-লাইনে যাত্রীভিড় নিয়ন্ত্রণে আনা হবে অত্যাধুনিক কমিউনিকেশন বেসড ট্রেন কন্ট্রোল (সিবিটিসি) ব্যবস্থা। এই প্রকল্পের জন্য বরাদ্দ হয়েছে ৪৬৫ কোটি টাকা। নতুন প্রযুক্তি চালু হলে দু’মিনিট অন্তর ট্রেন চলবে, ফলে যাত্রীদের যাতায়াত হবে আরও দ্রুত ও নিরাপদ।
