ভারত মহাসাগরে ভারতের নৌ শক্তি আরও শক্তিশালী হল। মঙ্গলবার বিশাখাপত্তনমের নৌঘাঁটিতে প্রতিরক্ষামন্ত্রী রাজনাথ সিং অত্যাধুনিক প্রোজেক্ট 17A মাল্টি-মিশন স্টিলথ ফ্রিগেট 'উদয়গিরি' ও 'হিমগিরি'-কে ভারতীয় নৌবাহিনীতে অন্তর্ভুক্ত করেন।
বিশাখাপত্তনম: ভারতের সমুদ্র শক্তি এখন আরও সুদৃঢ়। মঙ্গলবার প্রতিরক্ষামন্ত্রী রাজনাথ সিং বিশাখাপত্তনমে নৌঘাঁটিতে অত্যাধুনিক প্রোজেক্ট 17A মাল্টি-মিশন স্টিলথ ফ্রিগেট – উদয়গিরি ও হিমগিরি – কে ভারতীয় নৌবাহিনীতে যুক্ত করেন। এই প্রথমবার দুটি ভিন্ন শিপইয়ার্ডে নির্মিত অগ্রণী সারির যুদ্ধজাহাজ একসঙ্গে কমিশন করা হল।
প্রতিরক্ষা মন্ত্রকের মতে, এই যুদ্ধজাহাজগুলি অন্তর্ভুক্ত হওয়ার ফলে নৌবাহিনীর যুদ্ধ প্রস্তুতি বাড়বে এবং ভারতের আত্মনির্ভর যুদ্ধজাহাজ নির্মাণে সংকল্পের প্রমাণ মিলবে। এছাড়াও, ভারত মহাসাগর অঞ্চলে ভারতীয় সামুদ্রিক স্বার্থ রক্ষা ও নজরদারির ক্ষমতা জোরদার হবে।
নৌসেনা প্রধান অ্যাডমিরাল দিনেশ কুমার ত্রিপাঠী বলেছেন
নৌসেনা প্রধান অ্যাডমিরাল দিনেশ কুমার ত্রিপাঠী বলেন, অনিশ্চয়তা ও প্রতিযোগিতার এই যুগে সমুদ্রে বিশাল শক্তি প্রদর্শন ভারতের শত্রুদের জন্য একটি নির্ভরযোগ্য প্রতিরোধক। অপারেশন সিন্দুরের সময় আমাদের নৌ ইউনিটের দ্রুত মোতায়েন এবং আক্রমণাত্মক মনোভাব পাকিস্তানকে গতিশীল কার্যকলাপ বন্ধ করতে বাধ্য করে।
তিনি আরও বলেন যে আইএনএস বিক্রান্ত থেকে আগে দেওয়া প্রতিশ্রুতি অনুযায়ী অপারেশন সিন্দুর শেষ হয়নি এবং প্রয়োজন পড়লে এটি পুনরায় শুরু করা যেতে পারে।
উদয়গিরি ও হিমগিরির কারিগরি বৈশিষ্ট্য
- নির্মাণ: উদয়গিরিকে মুম্বাইয়ের মাজগাঁও ডক শিপবিল্ডার্স এবং হিমগিরিকে কলকাতার গার্ডেনরিচ শিপবিল্ডার্স অ্যান্ড ইঞ্জিনিয়ার্স তৈরি করেছে।
- ওজন ও আকার: জাহাজ দুটির ওজন প্রায় ৬,৭০০ টন এবং দৈর্ঘ্য ১৪৯ মিটার (প্রায় ১৫ তলা বিল্ডিংয়ের সমান)।
- গতি ও পাল্লা: এদের গতি ঘন্টায় ৫২ কিমি পর্যন্ত এবং একবার জ্বালানি ভরলে এরা ১০,০০০ কিমির বেশি দূরত্ব অতিক্রম করতে পারে।
- স্টিলথ প্রযুক্তি: রাডার-অ্যাবসরবেন্ট মেটেরিয়াল ও অ্যাংগলড ডিজাইনের কারণে শত্রুর রাডারে এদের চিহ্নিত করা কঠিন।
- ব্রহ্মোস সুপারসনিক ক্রুজ মিসাইল: সমুদ্র এবং ভূমি উভয় লক্ষ্যের উপর ২৯০+ কিমি দূর থেকে হামলা করতে সক্ষম।
- বুক প্রোটেকশন: ড্রোন ও মিসাইলকে ধ্বংস করার ক্ষমতা।
- সাবমেরিন বিধ্বংসী অস্ত্র ও সোনার সিস্টেম: গভীর জলে সাবমেরিন সনাক্ত করতে সক্ষম।
- হেলিকপ্টার পরিচালনা: সি কিং হেলিকপ্টার বহন করতে পারে, যা সামুদ্রিক জাহাজ এবং সাবমেরিন সনাক্ত করতে সক্ষম।
প্রকল্প 17A এবং আত্মনির্ভর ভারতের পথে আরও একধাপ
উদয়গিরি নৌবাহিনীর ওয়ারশিপ ডিজাইন ব্যুরোর 100তম ডিজাইন এবং এটি শিবালিক ক্লাস ফ্রিগেট থেকে বড় এবং উন্নত। প্রোজেক্ট 17A এর অধীনে নির্মিত এই জাহাজগুলিতে স্টিলথ প্রযুক্তি, অস্ত্র ও সেন্সর সিস্টেমে গুরুত্বপূর্ণ উন্নতি করা হয়েছে। এই যুদ্ধজাহাজগুলির নির্মাণে 200 টিরও বেশি ভারতীয় কোম্পানি অবদান রেখেছে, যার ফলে 4,000-এর বেশি মানুষ সরাসরি এবং 10,000-এর বেশি মানুষ পরোক্ষভাবে কর্মসংস্থান পেয়েছে। এটি ভারতের 'মেক ইন ইন্ডিয়া' এবং 'আত্মনির্ভর ভারত' এর দৃষ্টিভঙ্গিকে আরও শক্তিশালী করেছে।
নৌবাহিনী সূত্রে খবর, এর পর অন্যান্য দেশীয় জাহাজ যেমন ডেস্ট্রয়ার আইএনএস সুরাট, ফ্রিগেট আইএনএস নীলগিরি, সাবমেরিন আইএনএস বাঘশির এবং অন্যান্য সহায়ক জাহাজগুলি ২০২৫ সালে জলে ভাসানো হবে।
