মাঝ-আকাশে ইন্ডিগো বিমানের উইন্ডশিল্ডে ফাটল, সুরক্ষিত ৭৫ যাত্রী; ডি জি সি এ তদন্তে

তুতিকোরিন-চেন্নাই ইন্ডিগো ফ্লাইট 6E1607-এর উইন্ডশিল্ডে মাঝ-আকাশে ফাটল দেখা দিয়েছে। পাইলটদের সতর্কতার কারণে সকল ৭৫ জন যাত্রী নিরাপদে আছেন। ডিজিসিএ (DGCA) ঘটনাটির তদন্ত শুরু করেছে এবং প্রযুক্তিগত প্রতিবেদন চেয়েছে।

চেন্নাই। যাত্রী নিরাপত্তা (Passenger Safety) নিয়ে একটি বড় প্রশ্ন তৈরি হয়েছে, যখন ইন্ডিগোর তুতিকোরিন-চেন্নাই ফ্লাইট 6E1607-এর উইন্ডশিল্ডে (Windshield) মাঝ-আকাশে ফাটল দেখা যায়। ফ্লাইটে ৭৫ জন যাত্রী ছিলেন এবং পাইলটদের সতর্কতা ও দ্রুত সিদ্ধান্তের কারণে সকল যাত্রীকে নিরাপদে চেন্নাই বিমানবন্দরে অবতরণ করানো হয়েছে। এই ঘটনা বিমান সুরক্ষা (Aviation Safety)-এর গুরুত্ব এবং নিয়মিত পরীক্ষার প্রয়োজনীয়তাকে তুলে ধরে।

উড়ানের সময় বিমানটিতে সমস্যার কথা জানা যায়

তুতিকোরিন থেকে চেন্নাইগামী ইন্ডিগোর এটিআর ৭২ ফ্লাইটটি সোমবার দুপুরে তার গন্তব্যের কাছাকাছি পৌঁছেছিল, তখনই পাইলটরা উইন্ডশিল্ডে ফাটল দেখতে পান। পাইলটরা অবিলম্বে এয়ার ট্র্যাফিক কন্ট্রোল (ATC)-কে অবহিত করেন এবং চেন্নাই বিমানবন্দরে সতর্কতামূলক ব্যবস্থা হিসেবে স্থানীয় স্ট্যান্ডবাই (Standby) ঘোষণা করা হয়েছিল। বিমানটি কোনো জটিলতা ছাড়াই নিরাপদে অবতরণ করেছে এবং সকল ৭৫ জন যাত্রীর নিরাপত্তা নিশ্চিত করা হয়েছে।

এয়ারলাইনের বিবৃতি এবং সুরক্ষা প্রক্রিয়া

ইন্ডিগো একটি আনুষ্ঠানিক বিবৃতিতে জানিয়েছে যে, ১৩ অক্টোবর ২০২৫ তারিখে ফ্লাইট 6E1607-এ গন্তব্যে অবতরণের আগে রক্ষণাবেক্ষণের (Maintenance) প্রয়োজন দেখা গিয়েছিল। সংস্থাটি জানিয়েছে যে, স্ট্যান্ডার্ড অপারেটিং প্রসিডিউরস (Standard Operating Procedures) অনুসরণ করে বিমানটি চেন্নাইয়ে নিরাপদে অবতরণ করেছে। বিমান পরিচালনা তখনই আবার শুরু হবে যখন প্রয়োজনীয় প্রযুক্তিগত পরিদর্শন এবং ছাড়পত্র পাওয়া যাবে। ইন্ডিগো এও স্পষ্ট করেছে যে, যাত্রী এবং ক্রুদের নিরাপত্তা তাদের সর্বোচ্চ অগ্রাধিকার।

তিন দিনে দ্বিতীয় ঘটনা

এটি মাত্র চার দিনের মধ্যে ইন্ডিগোর দ্বিতীয় এমন ঘটনা। এর আগে শনিবার মাদুরাই-চেন্নাইগামী একটি এটিআর বিমানেও উইন্ডশিল্ডের সমস্যা দেখা গিয়েছিল। এই ফ্লাইটে ৭৬ জন যাত্রী ছিলেন এবং পাইলট অবিলম্বে এটিসি-কে অবহিত করেন। বিমানটি নিরাপদে অবতরণ করে এবং পরিদর্শনের জন্য একটি আলাদা পার্কিং বে (Parking Bay 95)-তে নিয়ে যাওয়া হয়। পরে ইন্ডিগো ক্ষতিগ্রস্ত উইন্ডশিল্ড পরিবর্তন করে পুনরায় পরিষেবা শুরু করেছে।

ডিজিসিএ (DGCA) তদন্ত শুরু করেছে

ডিরেক্টরেট জেনারেল অফ সিভিল এভিয়েশন (DGCA) দুটি ঘটনারই স্বাধীনভাবে তদন্ত শুরু করেছে। ইন্ডিগোকে বিস্তারিত প্রযুক্তিগত প্রতিবেদন জমা দেওয়ার নির্দেশ দেওয়া হয়েছে। কর্মকর্তারা এটিআর ফ্লিটে কোনো পদ্ধতিগত (Systemic) সমস্যা আছে কিনা তা নির্ধারণ করার জন্য নিরাপত্তা নিরীক্ষা (Safety Audit) এবং ইঞ্জিনিয়ারিং পরীক্ষা চালাবে।