खंडवा রেলওয়ে স্টেশনের কাছে মুম্বাই-দিল্লি রুটে একটি মালবাহী ট্রেন লাইনচ্যুত হয়েছে। একটি কামরা শূন্যে ঝুলে পড়ে এবং অন্যটি হেলে থাকা অবস্থায় পাওয়া যায়। চার ঘন্টা ধরে যোগাযোগ ব্যবস্থা ব্যাহত ছিল, তবে কোনও হতাহতের ঘটনা ঘটেনি, তদন্ত চলছে।
খণ্ডওয়া: মঙ্গলবার-বুধবার মধ্যরাতে রেলওয়ে স্টেশনের কাছে মুম্বাই থেকে গুরুগ্রাম যাচ্ছিল একটি মালবাহী ট্রেন লাইনচ্যুত হয়। দুর্ঘটনায় ইঞ্জিন অক্ষত ছিল, তবে এর পিছনের দুটি কামরা লাইনচ্যুত হয়। প্রথম কামরাটি শূন্যে ঝুলে পড়ে এবং দ্বিতীয় কামরাটি বাঁকানো অবস্থায় আটকে যায়। সৌভাগ্যবশত, মালবাহী ট্রেনটি সম্পূর্ণ খালি ছিল, তাই কোনও জীবনহানি বা সম্পত্তির ক্ষতি হয়নি।
রেলওয়ের টার্নিং পয়েন্টে কামরাগুলো হেলে পড়ে
ঘটনাটি স্টেশনের ঠিক আগে অবস্থিত একটি টার্নিং পয়েন্টে ঘটে। ইঞ্জিন অক্ষত অবস্থায় এগিয়ে যায়, তবে দুটি কামরা মোড় পার হওয়ার সময় ভারসাম্যহীন হয়ে পড়ে। প্রথম কামরাটি শূন্যে ঝুলে পড়ে এবং দ্বিতীয় কামরাটি দুটি লাইনের মাঝে বাঁকানো অবস্থায় আটকে যায়। রেল কর্মীদের মতে, এই দৃশ্যটি বেশ ভীতিজনক ছিল এবং রেল কর্মচারীদের মধ্যে তাৎক্ষণিক চাঞ্চল্য সৃষ্টি হয়।
ঘটনাস্থলে পৌঁছে প্রযুক্তিগত দল এবং রেল কর্মীরা পরিস্থিতি পর্যালোচনা করেন। কামরাগুলো নিরাপদে সরিয়ে লাইনচ্যুত হওয়া থেকে উদ্ধার করতে রাতভর কাজ করা হয়। আশেপাশের রাস্তায় তীব্র আওয়াজ এবং বিকট শব্দে স্থানীয়রাও আতঙ্কিত হয়ে পড়ে।
যাত্রী ও স্থানীয়দের মধ্যে আতঙ্ক
দুর্ঘটনার কারণে মুম্বাই-দিল্লি রেলপথে যোগাযোগ ব্যবস্থা ব্যাহত হয়। প্রায় অর্ধ ডজন ট্রেন রাতভর এবং ভোরের পূর্ব পর্যন্ত তাদের পূর্ববর্তী স্টেশনগুলিতে দাঁড়িয়ে ছিল। যাত্রী ও স্থানীয়দের মধ্যে আতঙ্ক বিরাজ করছিল।
রেলওয়ে কর্মকর্তারা স্পষ্ট করেছেন যে দুর্ঘটনায় কোনও হতাহতের ঘটনা ঘটেনি বা কোনও সম্পত্তির ক্ষতি হয়নি। প্রযুক্তিগত দল রাতভর বাধা অপসারণের কাজ করে এবং সকাল ৫টার মধ্যে প্রধান রুটে যোগাযোগ ব্যবস্থা পুনরায় চালু করা হয়।
টার্নিং পয়েন্টে দৈর্ঘ্যের কারণে ভারসাম্য হারায়
রেলওয়ে কর্মকর্তারা জানিয়েছেন যে দুর্ঘটনার প্রধান কারণ ছিল কামরাগুলির অস্বাভাবিক দৈর্ঘ্য। সাধারণত মালবাহী ট্রেনের কামরা ১৭ মিটার পর্যন্ত হয়, তবে এই মালবাহী ট্রেনটির কামরা ২৪ মিটার দীর্ঘ ছিল। টার্নিং পয়েন্টে মোড় নেওয়ার সময় দৈর্ঘ্যের কারণে ভারসাম্য নষ্ট হয়, যার ফলে দুটি কামরা লাইনচ্যুত হয়।
বিশেষজ্ঞদের মতে, এত দীর্ঘ কামরা সাধারণ লাইনে মোড় নেওয়ার সময় ভারসাম্য হারায়। এই কারণেই ইঞ্জিন অক্ষত ছিল, তবে পিছনের কামরাগুলো চাপ সহ্য করতে পারেনি।
রেলওয়ে প্রশাসন দুর্ঘটনার পূর্ণ তদন্তের নির্দেশ দিয়েছে
ঘটনার পর রেলওয়ে প্রশাসন পুরো ঘটনার তদন্তের নির্দেশ দিয়েছে। ঊর্ধ্বতন কর্মকর্তারা জানিয়েছেন যে প্রযুক্তিগত তদন্তের পরেই দুর্ঘটনার আসল কারণ জানা যাবে।
রেলওয়ে আরও জানিয়েছে যে ভবিষ্যতে দীর্ঘ কামরাযুক্ত মালবাহী ট্রেনগুলির তত্ত্বাবধান এবং মোড়যুক্ত পয়েন্টগুলিতে বিশেষ সতর্কতা বাড়ানো হবে। এর মাধ্যমে এই ধরণের দুর্ঘটনা প্রতিরোধের চেষ্টা করা হবে।
