বেঙ্গালুরু এবং চেন্নাইয়ের মধ্যে চলাচলকারী গাড়িচালকদের এবার থেকে পকেট খালি করতে হবে। ন্যাশনাল হাইওয়ে অথরিটি অফ ইন্ডিয়া (NHAI) বেঙ্গালুরু-চেন্নাই এক্সপ্রেসওয়ের কর্ণাটক অংশে টোল আদায় নিয়ে নতুন নির্দেশিকা জারি করেছে। এই নির্দেশ অনুসারে হেডিগেনেবেলে থেকে সুন্দরপাল্যা পর্যন্ত ৭১ কিলোমিটার দীর্ঘ অংশে শীঘ্রই টোল আদায় শুরু হবে।
এতদিন এই রাস্তাটি গাড়িচালকদের জন্য বিনামূল্যে ছিল, কিন্তু এখন এনএইচএআইয়ের পক্ষ থেকে নির্ধারিত নতুন হার অনুযায়ী এই রুটে চলাচলকারী সমস্ত চার চাকা ও ভারী যানবাহনকে টোল দিতে হবে। সাত মাসের বেশি সময় ধরে এই রুটে চলাচল করলেও টোল আদায় আনুষ্ঠানিকভাবে বন্ধ ছিল।
চারটি স্থানে টোল প্লাজা বসানো হবে
এনএইচএআইয়ের পরিকল্পনা অনুযায়ী, এই এক্সপ্রেসওয়েতে চারটি স্থানে টোল আদায় করা হবে। টোল প্লাজাগুলির অবস্থান হেডিগেনেবেলে, অগ্রাহারা, কৃষ্ণরাজপুরা এবং সুন্দরপাল্যাতে নির্ধারণ করা হয়েছে। এই সমস্ত স্থান বেঙ্গালুরু-চেন্নাই রুটে অবস্থিত এবং এখান থেকে চলাচলকারী সমস্ত যানবাহনকে এখন থেকে নির্ধারিত পরিমাণ অর্থ দিতে হবে।
কার ও জিপের জন্য কী হার ধার্য করা হয়েছে
কার, জিপ এবং ভ্যান-এর মতো ছোট ব্যক্তিগত গাড়ির জন্য একদিকের যাত্রায় হেডিগেনেবেলে থেকে সুন্দরপাল্যা পর্যন্ত ১৮৫ টাকা টোল দিতে হবে। যদি কেউ একই দিনে ফেরত আসেন, তাহলে তাঁকে যাওয়া ও আসা মিলিয়ে মোট ২৭৫ টাকা দিতে হবে। যদি যাত্রা বিপরীত দিকে অর্থাৎ সুন্দরপাল্যা থেকে হেডিগেনেবেলের দিকে করা হয়, তাহলে সিঙ্গল ট্রিপের জন্য ১৯০ টাকা দিতে হবে।
যদি কেউ নিয়মিত যাতায়াত করেন এবং মাসে ৫০ বার এই রাস্তা ব্যবহার করেন, তাহলে তাঁর জন্য মাসিক পাসের বিকল্প রয়েছে। এই পাসের মূল্য হেডিগেনেবেলে থেকে সুন্দরপাল্যার দিকে ৬১০৫ টাকা এবং বিপরীত দিকে ৬২৬০ টাকা ধার্য করা হয়েছে।
বাণিজ্যিক ও মালবাহী গাড়ির জন্য বেশি দাম
হালকা বাণিজ্যিক গাড়ি (এলসিভি), হালকা মালবাহী গাড়ি (এলজিভি) এবং মিনি বাসের মতো গাড়ির জন্য একদিকের যাত্রায় ২৯৫ টাকা এবং যাওয়া-আসার জন্য ৪৪৫ টাকা দিতে হবে। যদি এই গাড়িগুলি সুন্দরপাল্যা থেকে হেডিগেনেবেলের দিকে যাত্রা করে, তাহলে তাদের একটু বেশি টোল দিতে হবে। এই দিকে একদিকের যাত্রার জন্য ৩০৫ টাকা এবং উভয় দিকের যাত্রার জন্য ৪৫৫ টাকা দিতে হবে।
ট্রাক ও বাসের মতো ভারী যানবাহনের উপর বেশি চাপ পড়বে। এদের হেডিগেনেবেলে থেকে সুন্দরপাল্যা পর্যন্ত একদিকের যাত্রায় ৬২০ টাকা এবং যাওয়া-আসার জন্য ৯৩০ টাকা দিতে হবে। वहीं, সুন্দরপাল্যা থেকে হেডিগেনেবেলে আসার সময় টোল ৬৩৫ টাকা এবং উভয় দিকের যাত্রার জন্য ৯৫৫ টাকা রাখা হয়েছে।
দ্রুত গতির সুবিধা, কিন্তু বাইকের জন্য রাস্তা নেই
বেঙ্গালুরু-চেন্নাই এক্সপ্রেসওয়েটি ১২০ কিলোমিটার প্রতি ঘণ্টার গতির জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, অর্থাৎ এটি সম্পূর্ণরূপে হাই-স্পিড ট্রাফিকের জন্য তৈরি। কিন্তু এই হাইওয়েতে দুই চাকার যানবাহনের চলাচলের উপর কঠোর নিষেধাজ্ঞা রয়েছে। দুই চাকার গাড়িচালকদের এখানে আসার অনুমতি নেই, কারণ এক্সপ্রেসওয়ের কাঠামো শুধুমাত্র চার চাকা ও ভারী যানবাহনের জন্য তৈরি করা হয়েছে।
এতৎসত্ত্বেও কিছু বাইক আরোহী এই নিয়ম অমান্য করে লুকিয়ে এক্সপ্রেসওয়েতে প্রবেশ করছে। এর কারণ হিসেবে দুর্বল বেড়া দেওয়াকে মনে করা হচ্ছে। নিরাপত্তার কথা মাথায় রেখে এনএইচএআই এখন এক্সপ্রেসওয়ের প্রধান অংশগুলিতে এবং টোল প্লাজাগুলিতে হোমগার্ড মোতায়েন করার জন্য অনুমোদন চাইছে। যতক্ষণ না চারপাশের বেড়া দেওয়ার কাজ সম্পূর্ণ হচ্ছে, ততক্ষণ পর্যন্ত এই ধরনের লঙ্ঘন রোধ করার জন্য এই পদক্ষেপ জরুরি বলে মনে করা হচ্ছে।
শুরু হয়ে গেছে টোল কালেকশন সিস্টেম
একটি রিপোর্ট অনুযায়ী, সমস্ত প্রযুক্তিগত এবং প্রশাসনিক প্রস্তুতি সম্পন্ন হওয়ার সাথে সাথেই টোল আদায়ের প্রক্রিয়া শুরু করা হবে। এনএইচএআইয়ের কর্মকর্তারা ইঙ্গিত দিয়েছেন যে টোল সিস্টেমের টেস্টিং সম্পন্ন হয়েছে এবং এটি শীঘ্রই কার্যকর করা হবে।
এই রুট দিয়ে যাতায়াতকারী যাত্রী এবং ট্রান্সপোর্টারদের এখন তাদের ভ্রমণের পরিকল্পনা করার সময় টোল শুল্কের বিষয়টিও মাথায় রাখতে হবে। এই এক্সপ্রেসওয়েটি বেঙ্গালুরু এবং চেন্নাইয়ের মধ্যে যাতায়াত কেবল দ্রুত করবে তাই নয়, আরামদায়কও করবে, তবে এর জন্য পকেট থেকে অতিরিক্ত খরচ করতে হবে।
বিনামূল্যে ভ্রমণের সুবিধা শেষ
এক্সপ্রেসওয়ের কর্ণাটক সেকশনটি গত সাত মাস ধরে মানুষ টোল না দিয়ে ব্যবহার করছিল। এই অংশটি হেডিগেনেবেলে এবং সুন্দরপাল্যার মধ্যে বিস্তৃত এবং এর উপর দিয়ে প্রতিদিন হাজার হাজার গাড়ি চলাচল করে। এনএইচএআই এখন এই मार्गটিকে সম্পূর্ণরূপে আনুষ্ঠানিকভাবে টোল ব্যবস্থার অধীনে আনতে চলেছে।
সরকারি আধিকারিকদের মতে, টোল আদায় থেকে শুধু রক্ষণাবেক্ষণ ও ব্যবস্থাপনায় সাহায্য করবে তাই নয়, রাজস্বও বাড়বে, যা অন্যান্য হাইওয়ে প্রজেক্টকেও সমর্থন করবে।
