আমেরিকান F-35 ফাইটার জেট আলাস্কায় বিধ্বস্ত। হাইড্রোলিক গিয়ার জ্যাম হওয়ার পর পাইলট ইঞ্জিনিয়ারদের সাথে ৫০ মিনিট কথা বলেন। বিমান রানওয়েতে পড়ে, পাইলট নিরাপদে। এই দুর্ঘটনা F-35 প্রোগ্রামের নির্ভরযোগ্যতা নিয়ে প্রশ্ন তুলেছে।
f35: আমেরিকান বায়ু সেনার F-35 ফাইটার জেটের একজন পাইলট আলাস্কায় উড্ডয়নের সময় গুরুতর প্রযুক্তিগত ত্রুটির সম্মুখীন হন। বিমানে সমস্যার কারণে পাইলটকে লক্হিড মার্টিনের পাঁচজন ইঞ্জিনিয়ারের সাথে প্রায় ৫০ মিনিট ধরে এয়ার কনফারেন্স কল করতে হয়। এরপরও সমস্যার সমাধান হয়নি এবং পাইলটকে বিমান ছেড়ে প্যারাসুট দিয়ে লাফ দিতে হয়। বিমানটি রানওয়েতে পড়ে বিধ্বস্ত হয়।
হাইড্রোলিক সিস্টেমের সমস্যা
তদন্তে জানা গেছে যে F-35 এর ফ্রন্ট এবং রাইট ল্যান্ডিং গিয়ারের হাইড্রোলিক ফ্লুইডে প্রায় এক-তৃতীয়াংশ জল মিশ্রিত ছিল। আলাস্কার ঠান্ডা হাওয়ায় এই জল জমে যায় এবং গিয়ার জ্যাম হয়ে যায়। পাইলট উড্ডয়নের পরপরই ল্যান্ডিং গিয়ারটি আবার ভেতরে ঢোকানোর চেষ্টা করেন, কিন্তু গিয়ারটি বাম দিকে আটকে যায়। যখন গিয়ারটি সম্পূর্ণরূপে নামানোর চেষ্টা করা হয়, তখন এটি জ্যাম হয়ে যায় এবং সেন্সর মনে করে যে বিমানটি মাটিতে অবতরণ করেছে। এরপরেই জেটটি নিয়ন্ত্রণ হারিয়ে ফেলে এবং দুর্ঘটনার পথে এগিয়ে যায়।
হাওয়ায় পরামর্শ
পাইলট তৎক্ষণাৎ এয়ার কল শুরু করেন এবং লক্হিড মার্টিনের পাঁচজন ইঞ্জিনিয়ারের কাছ থেকে নির্দেশিকা নেন। প্রায় ৫০ মিনিট ধরে পাইলট এবং ইঞ্জিনিয়াররা এই জ্যাম হওয়া সমস্যার সমাধান বের করার চেষ্টা করতে থাকেন। পাইলট দুইবার "টাচ অ্যান্ড গো" ল্যান্ডিংও করেন, যাতে জ্যাম হওয়া গিয়ারটি ঠিক করা যায়। কিন্তু দুইবারই প্রচেষ্টা ব্যর্থ হয়। এরপর পাইলটকে সুরক্ষার জন্য বিমানটি ছেড়ে দিতে হয়।
পাইলটের সুরক্ষা এবং জেটের পতন
পাইলট প্যারাসুটে নিরাপদে অবতরণ করেন, কিন্তু বিমানটি রানওয়েতে পড়ে অগ্নিগোলকে পরিণত হয়। সোশ্যাল মিডিয়ায় ভাইরাল হওয়া ভিডিওতে দেখা যায়, কিভাবে জেটটি ঘুরতে ঘুরতে এবং অগ্নিগোলকে পরিণত হয়ে মাটিতে পড়ে। এই দুর্ঘটনা F-35 প্রোগ্রামের জন্য একটি বড় ধাক্কা হিসেবে বিবেচিত হচ্ছে, কারণ বিমানের নির্ভরযোগ্যতা এবং সুরক্ষা নিয়ে প্রশ্ন উঠেছে।
হাইড্রোলিক সিস্টেমে বরফের কারণে অবহেলা
তদন্ত প্রতিবেদন অনুসারে, হাইড্রোলিক সিস্টেমে জল জমে যাওয়ার কারণে ল্যান্ডিং গিয়ার জ্যাম হয়েছিল। এছাড়াও, পাইলট এবং ইঞ্জিনিয়ারদের কলের সময় নেওয়া সিদ্ধান্ত এবং বিপজ্জনক পরিস্থিতিতে উপাদানের ব্যবস্থাপনায় অবহেলাও দুর্ঘটনার একটি বড় কারণ ছিল। নয় দিন পর একই বেসে অন্য একটি জেটেও হাইড্রোলিক বরফ জমার সমস্যা দেখা দেয়, যদিও সেই বিমানটি নিরাপদে অবতরণ করানো হয়।
F-35 প্রোগ্রাম নিয়ে প্রশ্ন
লক্হিড মার্টিনের F-35 প্রোগ্রাম দীর্ঘকাল ধরে বিতর্কের মধ্যে রয়েছে। এর উচ্চ মূল্য এবং উৎপাদনে তাড়াহুড়ো করার জন্য সমালোচনা করা হয়েছে। ২০২১ সালে একটি F-35 এর দাম ছিল প্রায় ১৩.৫৮ কোটি ডলার, যা ২০২৪ সালে কমে ৮.১ কোটি ডলারে দাঁড়িয়েছে। তবুও আমেরিকান সরকার অনুযায়ী এই প্রোগ্রাম ২০৮৮ সাল পর্যন্ত চলবে এবং মোট খরচ ২ ট্রিলিয়ন ডলারের বেশি হবে। সাম্প্রতিক দুর্ঘটনাটি প্রোগ্রামের সুরক্ষা এবং প্রযুক্তিগত নির্ভরযোগ্যতার উপর গুরুতর প্রশ্ন তুলেছে।
