ভারতীয় বিমানবাহিনীর শক্তি আরও বাড়াতে প্রতিরক্ষা মন্ত্রক শীঘ্রই মিডিয়াম ট্রান্সপোর্ট এয়ারক্রাফ্ট (MTA) কেনার প্রক্রিয়া শুরু করার প্রস্তুতি নিচ্ছে।
নয়াদিল্লি: ভারতীয় বিমানবাহিনী (IAF) এর কৌশলগত সক্ষমতা এবং বিমান পরিবহন শক্তিতে একটি বড় বৃদ্ধি হতে চলেছে। প্রতিরক্ষা মন্ত্রক শীঘ্রই প্রায় 80টি মিডিয়াম ট্রান্সপোর্ট এয়ারক্রাফ্ট (MTA) কেনার প্রক্রিয়া শুরু করতে চলেছে। এই ক্রয় ‘মেক ইন ইন্ডিয়া’ উদ্যোগের অধীনে হবে, যা শুধু বিমানবাহিনীর শক্তিই বাড়াবে না বরং ভারতের প্রতিরক্ষা উৎপাদনে আত্মনির্ভরতা (আত্মনির্ভর ভারত) কেও নতুন দিশা দেবে।
সূত্রের খবর অনুযায়ী, ডিসেম্বর 2025 এর শেষ নাগাদ প্রতিরক্ষা অধিগ্রহণ পরিষদ (DAC) থেকে এই প্রকল্পের অনুমোদন পাওয়ার সম্ভাবনা রয়েছে। এরপরে, আগামী বছরের জানুয়ারিতে টেন্ডার প্রক্রিয়া আনুষ্ঠানিকভাবে শুরু করা হবে।
তিনটি দেশের কোম্পানির মধ্যে হবে প্রতিযোগিতা
- আমেরিকার লকহিড মার্টিন (Lockheed Martin) তাদের C-130J সুপার হারকিউলিস বিমানের সাথে প্রতিযোগিতায় রয়েছে।
- ব্রাজিলের এমব্রেয়ার (Embraer) তাদের KC-390 মিলেনিয়াম এয়ারক্রাফ্ট প্রস্তাব করছে।
- ইউরোপের এয়ারবাস ডিফেন্স অ্যান্ড স্পেস (Airbus Defence and Space) তাদের A400M বিমানের প্রস্তাব দিয়েছে।
এই তিনটি কোম্পানির মধ্যে প্রতিযোগিতা অত্যন্ত তীব্র বলে মনে করা হচ্ছে, কারণ ভারতীয় বিমানবাহিনীর এমন বিমানের প্রয়োজন যা 18 থেকে 30 টন কার্গো বহন করতে এবং বিভিন্ন যুদ্ধক্ষেত্রে দ্রুত মোতায়েন হতে সক্ষম।
‘মেক ইন ইন্ডিয়া’ এর অধীনে তৈরি হবে উৎপাদন কেন্দ্র
এই চুক্তি ‘মেক ইন ইন্ডিয়া’ নীতির অধীনে করা হবে। নির্বাচিত কোম্পানিকে ভারতেই একটি উৎপাদন লাইন স্থাপন করতে হবে, যাতে ভবিষ্যতে বিমানের নির্মাণ ও রক্ষণাবেক্ষণ এখানেই করা যায়। এই পদক্ষেপের মাধ্যমে ভারত শুধু বিদেশি নির্ভরতা কমাবে না, বরং দেশীয় প্রতিরক্ষা উৎপাদন শিল্পকেও শক্তিশালী করবে। অনুমান করা হচ্ছে যে এই প্রকল্পের মাধ্যমে দেশে হাজার হাজার কর্মসংস্থানের সুযোগ তৈরি হবে এবং প্রতিরক্ষা প্রযুক্তি হস্তান্তর (Technology Transfer) কেও উৎসাহিত করবে।
এই টেন্ডার প্রক্রিয়ায় বিদেশি কোম্পানিগুলো ভারতীয় অংশীদারদের সাথে জোটবদ্ধ হয়ে দরপত্র জমা দিয়েছে: লকহিড মার্টিন টাটা অ্যাডভান্সড সিস্টেমস লিমিটেড (TASL) এর সাথে অংশীদারিত্ব করেছে। এমব্রেয়ার মাহিন্দ্রা অ্যান্ড মাহিন্দ্রার সাথে মিলে প্রস্তাব পেশ করেছে। যদিও এয়ারবাস এখনও আনুষ্ঠানিকভাবে তাদের অংশগ্রহণের ঘোষণা করেনি, তবে তারা ইতিমধ্যেই ভারতে C-295 ট্রান্সপোর্ট এয়ারক্রাফ্ট প্রকল্পে কাজ করছে।
উল্লেখ্য যে, এয়ারবাস এবং টাটা অ্যাডভান্সড সিস্টেমস লিমিটেড (TASL) ভারতীয় বিমানবাহিনীর জন্য 56টি C-295 ট্রান্সপোর্ট বিমান তৈরির ₹21,935 কোটি টাকার প্রকল্পে একসাথে কাজ করছে।
ভারতীয় বিমানবাহিনীর চাহিদা
ভারতীয় বিমানবাহিনীর বর্তমান পরিবহন সক্ষমতার মধ্যে C-17 গ্লোবমাস্টার, C-130J সুপার হারকিউলিস, এবং পুরনো An-32 বিমান অন্তর্ভুক্ত। এর মধ্যে অনেক বিমান পুরনো হয়ে গেছে এবং সীমিত কার্গো ক্ষমতা রয়েছে। নতুন MTA প্রকল্পের অধীনে বিমানবাহিনী এমন বিমান পাবে যা উচ্চ উচ্চতায় অপারেশন, দুর্যোগ ত্রাণ, এবং ফরওয়ার্ড বেসে মোতায়েন করার মতো প্রয়োজনীয়তা পূরণ করতে পারবে।
একজন সিনিয়র প্রতিরক্ষা কর্মকর্তার মতে, নতুন ট্রান্সপোর্ট এয়ারক্রাফ্ট ভারতীয় বিমানবাহিনীর লজিস্টিক সক্ষমতা দ্বিগুণ করবে এবং যুদ্ধ বা দুর্যোগের পরিস্থিতিতে দ্রুত প্রতিক্রিয়া জানাতে সহায়ক হবে। ভারত গত কয়েক বছরে প্রতিরক্ষা খাতে আত্মনির্ভরশীল হওয়ার দিকে অনেক বড় পদক্ষেপ নিয়েছে। স্বদেশী যুদ্ধবিমান তেজস (Tejas), অ্যাডভান্সড লাইট হেলিকপ্টার ধ্রুব (Dhruv), এবং অর্জুন ট্যাঙ্কের মতো প্রকল্পের পরে এখন এই চুক্তি ভারতকে ট্রান্সপোর্ট এয়ারক্রাফ্ট উৎপাদনেও একটি গুরুত্বপূর্ণ স্থান এনে দিতে পারে।
