KTM তাদের নতুন 160 ডিউক বাইকের আনুষ্ঠানিক টিজার প্রকাশ করেছে এবং ভারতে আগস্ট ২০২৫-এ লঞ্চ করার বিষয়টি নিশ্চিত করেছে। এই বাইকটি KTM 200 ডিউক-এর থেকে কম দামের সবচেয়ে সস্তা এন্ট্রি-লেভেল বাইক হবে। 160cc লিকুইড-কুলড ইঞ্জিন, সেকেন্ড-জেন 200 ডিউক প্ল্যাটফর্ম, স্পোর্টি ডিজাইন এবং আকর্ষণীয় ফিচার-সহ এটি যুবকদের জন্য একটি চমৎকার বিকল্প হবে।
KTM bike: ভারতে তাদের সবচেয়ে সাশ্রয়ী বাইক 160 ডিউক আনুষ্ঠানিকভাবে লঞ্চ করার ঘোষণা করেছে। কোম্পানি সোশ্যাল মিডিয়াতে এর টিজার প্রকাশ করেছে, যা আগস্ট ২০২৫-এ ভারতে পাওয়া যাবে। এই নতুন বাইকটি KTM 200 ডিউক-এর নিচে আসবে এবং বাজেট-ফ্রেন্ডলি হওয়ার সঙ্গে সঙ্গে শক্তিশালী পারফরম্যান্সও দেবে। বিশেষ বিষয় হল এই বাইকে 160cc-এর লিকুইড-কুলড ইঞ্জিন থাকবে, যা সেকেন্ড-জেন 200 ডিউক-এর প্ল্যাটফর্মের উপর ভিত্তি করে তৈরি। কোম্পানি এটিকে তরুণ রাইডারদের জন্য স্পোর্টি লুক এবং চমৎকার ফিচার-সহ পেশ করেছে। এর উদ্দেশ্য হল বেশি সংখ্যক মানুষের কাছে KTM-এর স্পোর্টি DNA পৌঁছে দেওয়া।
KTM 160 Duke: ইঞ্জিন ও পারফরম্যান্সের তথ্য
নতুন KTM 160 ডিউক-এ 160cc-এর লিকুইড-কুলড ইঞ্জিন পাওয়া যাবে, যা সেকেন্ড-জেন 200 ডিউক-এর প্ল্যাটফর্ম থেকে নেওয়া হয়েছে। যদিও কোম্পানি আনুষ্ঠানিকভাবে পাওয়ারের তথ্য জানায়নি, তবে আশা করা যায় এটি Yamaha MT-15 V2-এর মতো প্রতিদ্বন্দ্বীর থেকে ভালো পারফর্ম করবে। এই ইঞ্জিনটিকে বিশেষভাবে প্রোডাকশন খরচ কম রাখার জন্য বেছে নেওয়া হয়েছে যাতে বাইকের দাম কম রাখা যায়। এই ইঞ্জিন শক্তিশালী পাওয়ার এবং উন্নত ফুয়েল এফিসিয়েন্সির মধ্যে ভারসাম্য বজায় রাখবে, যা এটিকে রোজকার রাইডের জন্য উপযুক্ত করে তুলবে।
সেকেন্ড-জেন 200 ডিউক প্ল্যাটফর্ম কেন নির্বাচন করা হয়েছে?
KTM নতুন 160 ডিউক-এর জন্য থার্ড-জেন ডিউক-এর পরিবর্তে সেকেন্ড-জেন 200 ডিউক-এর প্ল্যাটফর্ম গ্রহণ করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে। এর প্রধান কারণ হল উৎপাদন খরচকে নিয়ন্ত্রণে রাখা এবং বাইকটিকে আরও বেশি সাশ্রয়ী করা। সেকেন্ড-জেন প্ল্যাটফর্মে কাজ করার ফলে বাইকের দাম বাজারে প্রতিযোগিতামূলক থাকবে, যা এটিকে বেশি সংখ্যক রাইডারদের কাছে পৌঁছে দেবে। এছাড়াও, এই প্ল্যাটফর্মের নির্ভরযোগ্যতা এবং পারফরম্যান্সও বাজারে ভালো প্রমাণিত হয়েছে।
ডিজাইন ও ফিচারে কী বিশেষত্ব থাকবে?
ডিজাইনের কথা বললে, KTM 160 ডিউক সেকেন্ড-জেন 200 ডিউক-এর সঙ্গে অনেকটাই মিল থাকবে, তবে এতে কিছু ইউনিক কালার স্কিম এবং নতুন গ্রাফিক্স দেওয়া হবে, যা এটিকে একটি আলাদা পরিচিতি দেবে। বাইকের ডিজাইন বিশেষভাবে তরুণ রাইডারদের পছন্দের কথা মাথায় রেখে তৈরি করা হয়েছে, যারা স্পোর্টি লুক এবং চমৎকার হ্যান্ডলিং চান। ফিচারের কথা বললে, এতে ফুল ডিজিটাল ইন্সট্রুমেন্ট ক্লাস্টার, LED হেডলাইট, টেইললাইট এবং ডুয়াল চ্যানেল ABS-এর মতো আধুনিক প্রযুক্তি দেওয়া হবে, যা সুরক্ষা এবং আরাম দুটোই উন্নত করবে।
দাম এবং উপলব্ধতা
কোম্পানির পরিকল্পনা রয়েছে যে KTM 160 ডিউককে আগস্ট ২০২৫-এর দ্বিতীয় অংশে ভারতে লঞ্চ করা হবে। অনুমান করা যায় এর এক্স-শোরুম দাম প্রায় ১.৮৫ লক্ষ টাকার আশেপাশে হবে, যা এটিকে KTM-এর পোর্টফোলিওতে সবচেয়ে সাশ্রয়ী বিকল্প করে তুলবে। এই দাম বাইকটিকে তরুণ ক্রেতাদের এবং প্রথমবারের জন্য বাইক কেনা লোকেদের জন্য আকর্ষণীয় করে তুলবে। একইসাথে, এই মডেলটি 160cc সেগমেন্টে থাকা প্রধান প্রতিদ্বন্দ্বীদের জন্যেও চ্যালেঞ্জ জানাবে।
