পুরোনো বাস বাতিলের কোপে বিপাকে এনবিএসটিসি

আদালতের নির্দেশ অনুযায়ী ১৫ বছরের বেশি পুরোনো যানবাহন রাস্তায় নামা নিষিদ্ধ। এই নির্দেশ কার্যকর হওয়ায় উত্তরবঙ্গ রাষ্ট্রীয় পরিবহণ নিগম (NBSTC) পড়েছে তীব্র সঙ্কটে। ২০২৫ সালেই সংস্থার অন্তত ৫০টি বাস রাস্তায় নামা বন্ধ হয়ে যাচ্ছে, যা যাত্রী পরিবহনে বড় ধাক্কা। পরিষেবার পাশাপাশি রাজস্ব ক্ষতির আশঙ্কাতেও দিন কাটাচ্ছেন নিগম কর্তারা।

আগেও ছিল ধাক্কা, ২০২৩ সালে একসঙ্গে বন্ধ ১৮৯টি বাস

এই সঙ্কট নতুন নয়। ২০২৩ সালেই আদালতের নির্দেশ মেনে একঝটকায় NBSTC-র ১৮৯টি পুরোনো বাস বাতিল হয়েছিল। সেই সময়েও পরিষেবায় ব্যাপক ঘাটতির সৃষ্টি হয়। এবার সেই চাপে আরও ৫০টি বাস বাতিলের পথে। এতে একাধিক রুটে যাত্রীসেবা বন্ধ হয়ে যাওয়ার আশঙ্কা প্রবল হয়ে উঠেছে।

পরিষেবা কমে যাচ্ছে, আয়েও লাগছে টান

বাস কমার জেরে যাত্রী পরিষেবায় যেমন টান পড়ছে, তেমনই নিগমের আয়ের ভাঁড়ারেও ধরেছে টান। প্রতিদিনের ভাড়ার পরিমাণ আগের তুলনায় অনেকটাই কমেছে। দুর্বল পরিষেবা মানেই যাত্রী হারানো, ফলে আয়েও ভাঙন। একটি স্থায়ী সমাধান ছাড়া এই পরিস্থিতির উত্তরণ কঠিন বলে মনে করছেন পর্যবেক্ষকরা।

লাভের মুখ দেখেও ধাক্কা খেল নিগম

কয়েক মাস আগেই গ্রীষ্মকালে এসি বাস চালিয়ে এবং রথযাত্রার মরসুমে বিশেষ রুটে পরিষেবা দিয়ে সামান্য লাভ করেছিল NBSTC। বিশেষ করে দিঘা-সহ পর্যটন গন্তব্যের বাসে যাত্রী সংখ্যা বেড়েছিল। কিন্তু পুরোনো বাস বাতিল হওয়ায় সেই সাময়িক লাভও কার্যত বিফলে গেছে। ভবিষ্যতের লাভজনক পরিকল্পনাও পিছিয়ে যেতে পারে।

নতুন বাসের আশায় দিন গুনছে নিগম

NBSTC-র ম্যানেজিং ডিরেক্টর দীপঙ্কর পিপলাই জানাচ্ছেন, ২০২৪ সালে অনুমোদিত ৯টি নতুন বাস ইতিমধ্যেই এসেছে। কিন্তু সমস্যার তুলনায় তা একেবারেই অপ্রতুল। আরও বেশি সংখ্যক নতুন বাস ছাড়া রাস্তায় পুরোনো পরিষেবা ফিরিয়ে আনা অসম্ভব বলেই জানাচ্ছেন তিনি। নতুন বরাদ্দের জন্য আবেদনও করা হয়েছে।

৭০০ বাসের মধ্যে অনেকটাই পড়ে থাকে ডিপোয়

বর্তমানে নিগমের হাতে আনুমানিক ৭০০টি বাস থাকলেও সবগুলো কার্যকর নয়। অন্তত ১০ শতাংশ বাস বিভিন্ন ডিপোয় রিজার্ভ হিসেবে থাকে। তাছাড়াও চালক ও সহকারীর ঘাটতির জেরে বহু রুটে ঠিকমতো পরিষেবা দেওয়া যাচ্ছে না। বাস থাকলেও মানবসম্পদ ঘাটতি এক বড় চ্যালেঞ্জ হয়ে দাঁড়িয়েছে।

জুনেই বসে গেছে ১৮টি বাস, সেপ্টেম্বরে আরও ১৫

চলতি বছর জুন মাসেই বাতিল হয়ে গেছে ১৮টি পুরোনো বাস। পরিবহণ বিভাগ সূত্রে জানা গিয়েছে, সেপ্টেম্বরের মধ্যেই আরও অন্তত ১৫টি বাস বাতিল হওয়ার সম্ভাবনা রয়েছে। ধাপে ধাপে বাস সংখ্যা যেভাবে কমছে, তাতে পরিষেবা স্বাভাবিক রাখা কার্যত অসম্ভব হয়ে উঠছে।

২০২৬-এ আরও এক দফা ধাক্কার পূর্বাভাস

সংস্থার হিসেব বলছে, ২০২৬ সালের মে মাসে আরও কিছু বাস ১৫ বছর পূর্ণ করবে। ফলে সেই সময়ও একাধিক বাস বাতিল করতে হবে। যদি এখনই বাস সংযোজন এবং রুট পুনর্গঠনের সুনির্দিষ্ট পরিকল্পনা না নেওয়া হয়, তাহলে ভবিষ্যতে পরিস্থিতি আরও সংকটজনক হয়ে উঠতে পারে বলে আশঙ্কা কর্তৃপক্ষের।